Electrostar piccolo e veloce: il motore Leap T03 conquista le città!

Electrostar piccolo e veloce: il motore Leap T03 conquista le città!

Deutschland - Il mondo automobilistico riceve un nuovo giocatore: insieme a Leap Engine, Stellantis ha presentato il modello T03, un'auto completamente elettrica che è particolarmente adatta per gli ambienti urbani. Il T03 è il primo passo di una cooperazione pianificata tra i due produttori di automobili che vogliono espandere i loro modelli in Europa. A una velocità massima di 130 km/h, il T03 non è solo adatto alla città, ma offre anche un'esperienza di guida sicura sulle strade di campagna.

Il T03 è dotato di una capacità della batteria di 37,3 kWh e una gamma fino a 265 km, che può essere raggiunta in condizioni ideali. Il prezzo per questo veicolo elettrico inizia a € 19.090, il che lo rende un'offerta attraente per gli acquirenti che sono alla ricerca di un'auto elettrica a prezzi accessibili. Con le sue dimensioni compatte di 3,62 m di lunghezza, 1,577 m di larghezza e 1,652 m di altezza, il veicolo è progettato in modo ottimale per le condizioni urbane.

Dettagli tecnici e attrezzature

Sul lato tecnico, il motore Leap T03 convince con una produzione di 70 kW (95 CV) e una coppia massima di 158 nm. Questa esperienza di guida è supportata da un moderno sistema di infotainment che include un touchscreen da 10,1 pollici e un display LCD da 8,6 pollici. Altri dettagli delle attrezzature includono il controllo della velocità di crociera adattivo, l'aria condizionata automatica e una struttura del tetto panoramico. L'attrezzatura di sicurezza comprende sistemi di assistenza alla guida come un assistente di partenza per corsie e una robusta struttura del corpo in acciaio ad alta resistenza.

Il T03 offre anche un volume di carico pratico da 210 a 880 litri, che lo predestinano anche per il trasporto di bagagli in città. Secondo Media.stellantis.com, il veicolo è dotato di varie modalità di guida, tra cui ECO, sport e standard, che garantisce flessibilità in diverse condizioni di guida. Inoltre, il veicolo può essere addebitato in varie stazioni di ricarica con connessioni di caricamento di tipo 2 e CCS2, con il tempo di ricarica CC dal 30% all'80%.

Infrastruttura energetica in Germania

L'introduzione del motore Leap T03 potrebbe dare un nuovo impulso per la coltivazione di elettromobilità in Germania. Lo stato dell'infrastruttura di ricarica in Germania è ora salito a 123.449 punti di ricarica pubblici, tra cui 25.233 stazioni di ricarica rapida, come si può vedere dalle attuali indagini di virta.global. Ciò ha mostrato un aumento significativo dei punti di carico dal 2017, che sono aumentati del 34%.

Il governo federale si è fissato l'obiettivo di fornire oltre un milione di punti di ricarica entro il 2030. Al fine di raggiungere questi obiettivi e soddisfare la necessità di energia elettrica, il potenziale di vendita di circa 7 miliardi di euro sarà previsto entro il 2030. Questi sviluppi sono particolarmente rilevanti quando si considerano che le infrastrutture di ricarica nelle aree urbane come le aree urbane come le aree urbane come le aree di carico come le veicoli di salvataggio come le veicoli di salvataggio come le veicoli di salvataggio come le veicoli di salvataggio come le infrastrutture di ricarica come i motori di caricamento.