Caos di parcheggio Klagenfurt: cittadini in subbuglio e controversie nel municipio!

Caos di parcheggio Klagenfurt: cittadini in subbuglio e controversie nel municipio!

Klagenfurt, Österreich - A Klagenfurt, la tassa di parcheggio appena introdotta al Lido provoca enorme confusione e risentimento tra i bagnanti. Nonostante la decisione unanime del Consiglio locale a novembre, i visitatori non sono stati informati in anticipo. Non ci sono segni e informazioni sui nuovi regolamenti, che ha spostato il sindaco Christian Scheider per le critiche. Le auto parcheggiate bloccano anche aree importanti, come Minimundus e Happ, il che porta a danni al business circostante. La città si trova ora alla sfida di creare una gestione uniforme del traffico, che finora è stata finora trascurata, come [Klick Carinthia] (https://www.klick-kaernten.at/1318842025/klagenfurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschwechwwchwengen/klagenfurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschwech-wohnwen-wohningen/klagenfurt-in-aufruhr-parkgebuehren-chaos-und-deutschwechwech-wohnungen ome.

Il responsabile del traffico Aquarius ha annunciato che implementerà miglioramenti, ma ci sono notevoli ritardi nell'implementazione dei segni. L'agente finanziario Mochar ha anche reagito sorpreso dalle dichiarazioni di Scheider, mentre il vice sindaco Rabitsch ha messo in dubbio il suo impegno durante l'esame di bilancio. Sta gorgogliando all'interno del governo della città e invece della cooperazione ci sono sempre controversie pubbliche. Questo vale non solo per le tasse di parcheggio, ma anche altri argomenti vitali che dovrebbero offrire ai cittadini soluzioni più chiare.

Parcheggio a Klagenfurt sotto la lente d'ingrandimento

Il parcheggio di Klagenfurt può variare notevolmente a seconda dell'ora e del giorno della settimana. Circa 3.800 posti auto sono disponibili nel centro della città, molti dei quali in zone addebitabili, che sono caratterizzate da segnali stradali appropriati. La commissione è richiesta dal lunedì al venerdì tra le 8:00 e le 18:00 e sabato dalle 8:00 alle 12:00 La tariffa del parcheggio inizia a € 0,90 per la prima ora e quindi aumenta a € 0,90 per 30 minuti ciascuno. È gratificante che sono possibili 15 minuti di parcheggio gratuito se viene immagazzinato il minuto -tempo di arrivo accurato. Inoltre, i bagnanti hanno la possibilità di parcheggiare gratuitamente al di fuori delle zone basate sulla tassa, come sottolinea la città di Klagenfurt sottolinea il suo sito Web klagenfurt.at.

Inoltre, l'esenzione dalle tasse per le auto elettriche e le auto a idrogeno è stata abolita il 1 ° gennaio 2025. Il tempo di parcheggio massimo è di tre ore e una domanda è necessaria per un permesso di parcheggio permanente. Alcuni documenti, come i reporting e l'approvazione del veicolo, devono essere forniti qui. I costi per un permesso di parcheggio permanente sono di € 150 all'anno e sono quindi un altro fattore per molti residenti e imprenditori che contribuiscono alla discussione sulle normative sui parcheggi.

mobilità pubblica e parco e giro

Al fine di migliorare la situazione del parcheggio in città ed evitare un problema di parcheggio permanente, sono disponibili anche spazi di parcheggio e cavalcate. L'uso dei trasporti pubblici potrebbe ulteriormente alleviare la situazione del parcheggio ed è un'alternativa superiore per molti pendolari e visitatori. Nelle sedi parcheggiate e cavalcate, come i lavori televisivi e al macello, sono state introdotte le misure per il numero automatico di licenziatari per consentire un parcheggio più semplice. Il parcheggio gratuito è anche offerto la domenica e i giorni festivi, che offre ulteriori incentivi a visitare il centro città Visita Klagenfurt.

Nel complesso, lo stato attuale di Klagenfurt mostra che c'è un urgente bisogno di azione. I cittadini stanno aspettando risposte e soluzioni chiare da parte della decisione politica: i produttori di persone per comprendere e affrontare finalmente i problemi relativi alle tasse di parcheggio e alle abitazioni. I suggerimenti, come il "dovere tedesco" desiderato per l'assegnazione di appartamenti del vice sindaco Jonke, sono discussi criticamente dal pubblico e spesso considerato populista