Walcz o bezpieczne ścieżki rowerowe: VCö wymaga pilnych środków dla starszych użytkowników dróg!

Walcz o bezpieczne ścieżki rowerowe: VCö wymaga pilnych środków dla starszych użytkowników dróg!

Österreich - Liczba śmiertelnych wypadków rowerowych w Austrii spadła na czwarte miejsce w porównaniu z rokiem poprzednim. Zgodnie z analizą VCö większość z tych wypadków, łącznie 110 w ciągu trzech lat, nie wystąpiła na specjalnych ścieżkach cyklu, ale na ogólnych drogach. Szczególnie niepokojące jest to, że 92 procent śmiertelnych wypadków miało miejsce poza lokalnymi obszarami, z dwiema trzecimi na ulicach o ograniczeniu prędkości 100 km/h. Dlatego ekspert VCö Katharina Jaschinsky żąda środków strukturalnych dla bezpiecznych ścieżek rowerowych, szczególnie na obszarach osadnictwa. Niezbędne przemyślenie planowania ruchu jest pilnie kwestionowane w związku z faktem, że 32 ofiary śmiertelne wyniosły ponad 65 lat w ubiegłym roku. Więcej o tym zgłoszonym vcö .

Ponadto obecna analiza VCö pokazuje, że w ciągu ostatnich trzech lat 628 osób straciło życie w wypadkach drogowych, co odpowiada 56 procentom wszystkich tłuszczów drogowych. W tym okresie więźniowie z 336 ofiarami śmiertelnymi byli największą grupą. Organizacja mobilności wymaga niższych granic prędkości w celu zmniejszenia wysokiego ryzyka wypadków. VCö sugeruje zmniejszenie ograniczenia prędkości poza miastami do 80 km/h, ponieważ zmniejsza to trasę zatrzymania i zwiększa bezpieczeństwo. Ponadto strukturalnie oddzielne ścieżki chodzenia i roweru, a także bezpieczne przejścia do zatrzymań są niezbędne, aby nadal minimalizować liczbę wypadków, w miarę podkreślenia organizacji. kleine zeeitung poinformował, jak ważne są takie pomiary .