Villacher Hauptbahnhof: Съвременни системи за паркиране на велосипеди без връзка с мрежата на велосипедния път

Villacher Hauptbahnhof: Съвременни системи за паркиране на велосипеди без връзка с мрежата на велосипедния път

На централната гара Villacher две модерни съоръжения за паркиране на велосипеди бяха открити наскоро от Австрийските федерални железници (ÖBB). Тези нови съоръжения, които са разположени както на Запад, на пощенската станция, така и на изток близо до Австрийския фонд за здравно осигуряване, предлагат на колоездачите съвременен начин за паркиране на моторите си. Villacher Radlobby вижда това като положителна стъпка, но изразява критика по отношение на липсата на връзка с мрежата на пътя на градския цикъл.

Говорителят на Villach Radlobby Carinthia, Кристоф Зетиниг, подчертава в отзивите си: "Радващо е, че ÖBB предприема мерки, за да направи преминаването от велосипед към влака по -привлекателен." В същото време обаче той забелязва, че новите съоръжения за съхранение не могат да бъдат достигнати чрез подходящи велосипедни пътеки, което значително се отразява на употребата. Особено поразителен детайл е, че знакът "Ende Cycle Path" е прикрепен към изхода на новата система за паркиране на велосипеди, която илюстрира некоординираното планиране на колоездачната инфраструктура.

Критика на връзката

Липсата на велосипедни пътеки, които свързват новите съоръжения за съхранение с града, повдига въпроси. Zettinig открива, че наскоро градът на Вилах е разработил нов главен план за велосипеди, но изглежда не може да установи необходимите връзки. По -специално, велосипедната пътека от изток завършва рязко на около 150 метра пред новия гараж за велосипеди. Достъпът до системата за паркиране на основния пост също е труден за колоездачите поради липсата на безопасен начин.

Колоездното фоайе следователно изисква тези пропуски в табелата на цикъла да се затворят възможно най -бързо и да създадат сигурна връзка на гарата. "Щеше да е необходимо само малко усилие, за да се осъществи последните няколко метра цикъл път по Willroiderstraße, което би било от съществено значение за непрекъсната връзка", обяснява Зетиниг. В допълнение, подобни мерки също биха били от полза за „зелената ос“, проект за зелено и подобряване на околната среда.

Градската администрация реагира

Градската администрация на Вилах е оптимистична. Общинският съветник Харалд Соб (SPö) подчертава, че разширяването на системите за велосипеди и Ride е увеличение на стойността за основната гара и подобрява интегрирането на велосипед и железопътен трафик. Службата за връзки с обществеността потвърждава, че връзката на мрежата на велосипедния път с новите паркоместа в предстоящата концепция за велосипеди на града ще бъде взета под внимание. Окончателното планиране обаче зависи от бъдещия препроектиране на предсказанието на станцията.

В допълнение, градският съветник Саша Джабали Адея обявява, че колоездачът на системата за велосипеди и каране в Zeidler-Von-Görz Straße трябва да бъде приложен в кратък срок. Планира се всеобхватният редизайн на прехода на станцията, но няма конкретна времева рамка.

Като цяло, развитието на централната гара Villach показва обещаващи подходи, но без необходимите велосипедни пътеки остава непълна картина. С оглед на нарастващата популярност на колоезденето е от съществено значение тази връзка да бъде реализирана незабавно, за да се отговори на нуждите на колоездачите.