Confusion à propos de la nouvelle île de la circulation à Postran: Sécurité ou obstacle?

Confusion à propos de la nouvelle île de la circulation à Postran: Sécurité ou obstacle?

Postran, Österreich - Dans Postran, une île de la circulation nouvellement développée garantit un étonnement et de nombreux commentaires des conducteurs et des lecteurs du Gailtal Journal. Cette île de la circulation, la seule du genre dans le haut Gailtal, a ensuite été sécurisée avec des coqs de plomb de rue dans le trottoir en pierre de granit. Les critiques sont préoccupés par la nécessité de cette mesure, en particulier en raison de la visibilité limitée par temps nuageux et de la route rétrécie à travers une légère courbe.

Il y a des préoccupations particulières de la part des résidents qui craignent que la nouvelle île de la circulation ne entraîne des troubles de la circulation en hiver, en particulier en cas de neige. En particulier, l'objectif de la critique est l'objectif de la critique. L'équipe éditoriale du Gailtal Journal n'a jusqu'à présent reçu aucune déclaration du bureau de construction de Villach Road, mais reste sur le sujet.

Le trafic apaisant à travers des mesures structurelles

La discussion sur la nécessité de telles mesures soulève des questions fondamentales sur l'apaisement du trafic. Selon stvo2go, de nombreux usagers de la route n'adhèrent pas aux vitesses de pointe autorisées. Par conséquent, les mesures du droit du trafic routier et de la construction des routes peuvent être prises pour désamorcer la situation de la circulation. Des exemples de cela sont des rues, des résidents ou des éléments structurels tels que les bornes et le rétrécissement des rues.

L'autorité de la circulation routière est nécessaire pour vérifier si des mesures pour calmer la circulation sont nécessaires dans une zone. Une situation de danger qualifiée doit être donnée pour cela. Les mesures de construction peuvent également aider à réaliser des réductions de vitesse; Le pavage s'est avéré particulièrement efficace pour réduire la vitesse à 25 à 35 km / h.

Exigences et défis

Une considération plus approfondie du calminant de la circulation montre que les mesures structurelles sont souvent plus coûteuses que des approches plus faciles telles que les zones piétonnes. Les travaux de recherche de Système d'information de recherche montrent que les conceptions intégrées des espaces routiers devraient répondre aux exigences fonctionnelles et esthétiques. L'objectif est de prendre en compte les objectifs apaisants de la circulation dès le début.

De telles mesures sont particulièrement nécessaires à des vitesses de manière inappropriée qui mettent en danger la sécurité du trafic. Les éléments structurels comprennent les substances, le pavage et la disposition des îles centrales. Lors de la mise en œuvre, les planificateurs de la circulation attirent l'attention sur le fait que les éléments de conception tels que l'écologisation augmentent non seulement la qualité de la vie et de l'environnement, mais peuvent également contribuer à l'apaisement du trafic.

Enfin, on peut indiquer que la situation actuelle dans le Postran devrait stimuler un discours important sur la nécessité de mesures calmantes de la circulation. L'opinion des citoyens est cruciale pour la planification et la sécurité futures de la circulation routière.