Vodikovi avtobusi za Villach: inovacije v regionalnem prometu od maja 2026

Vodikovi avtobusi za Villach: inovacije v regionalnem prometu od maja 2026

Maja 2026 se bo v Carinthiji začel pionirski projekt na območju mobilnosti v Avstriji: flota avtobusa vodika bo spremenila regionalni promet v Villachu in okoli njega. V hitrem razvoju je bil v karintski državni vladi 22. novembra 2023 predstavljen projekt "Decarb" - dekarboniziranje karintskega avtobusnega prometa. Pod vodstvom državnega sveta za gospodarsko in mobilnost Sebastian Schuschnig so se različna podjetja in institucije združili, da bi omogočili ta inovativni korak.

Projekt vključuje uporabo skupno 35 avtobusov z vodikom, ki jih je treba uporabljati v regionalnem prevozu iz leta 2026. Ti avtobusi delujejo z vodikom, ki se proizvaja v posebnem sistemu elektrolize na lokaciji Arnoldstein. Ta sistem ima izhod dveh megavatov in vsak dan proizvede približno 700 kilogramov vodika. Presenetljivo je, da bo 60 odstotkov te proizvodnje porabilo za polnjenje nove avtobusne flote od začetka projekta, kar pomeni, da je mogoče letno rešiti približno 700.000 litrov dizla.

Naložbe in financiranje

Za projekt bo vloženih približno 40 milijonov evrov. Ta vsota je sestavljena iz različnih sredstev, vključno s 15 milijoni evrov od zveznega denarja, 11 milijonov evrov od družbe za financiranje raziskav (EBIN-Call) in 2 milijona evrov od sredstev EU. Preostala sredstva zagotavljajo posamezni konzorcijski partnerji. "Projekt smo ponovili z rekordnim tempom, da je zagotovil 28 milijonov evrov financiranja Carinthia," je dejal državni svetnik Schuschnig. Cilj je razviti Carinthijo na inovacijsko lokacijo za mobilnost vodika.

Odpadna toplota, ki jo ustvari sistem elektrolize, je treba dolgoročno uporabiti za ogrevalno omrežje okrožja. Kisik, ki se pojavi med elektrolizo, se prav tako ne zapravi, ampak se uporablja v bližnji napravi za sežiganje odpadkov. To ni samo preoblikovalo promet, ampak tudi nove uporabe za ustvarjene vire.

tehnološka inovacija v prometu

Projekt "Decarb" je odločilni korak k bolj okolju prijaznejši prihodnosti. Celotna kilometrina avtobusov je na voljo kot dekarbonizirana, kmalu pa bo Carinthia opravljala pionirska dela pri uporabi vodika kot goriva v javnem prevozu. Ta inovativnost ni pomembna samo za mobilnost, ampak tudi za industrijo, saj naj bi bil vodik zagotovljen tudi za industrijske aplikacije.

Carinthia vse pogosteje sodeluje s tehnologijo vodikove tehnologije od leta 2020, leto kasneje pa je celovita analiza vodikovega potenciala izvedla Hycenta GmbH. To pripravljalno delo je privedlo do razvoja zemljevida vodikove poti do leta 2035, ki opredeljuje prihodnjo strategijo države na področju vodikove tehnologije. Carinthia je bila pred kratkim nagrajena kot član prve avstrijske doline vodikove doline, ki poudarja odgovornost za odlične vodikove projekte. Nadaljnje informacije o tem pomembnem projektu je mogoče najti .