Vodíkové autobusy pre Villach: inovácie v regionálnej premávke od mája 2026

Vodíkové autobusy pre Villach: inovácie v regionálnej premávke od mája 2026

V máji 2026 sa v Karintii začne priekopnícky projekt v oblasti mobility v Rakúsku: flotila vodíkových autobusov bude revolúciou v regionálnej premávke v okolí Villach. V rýchlom vývoji bol projekt „Decarb“ - dekarbonizácia karinthskej autobusovej dopravy - predstavený vo vláde Karinthianskeho štátu 22. novembra 2023. Pod vedením štátnej rady pre hospodársku a mobilitu Sebastian Schuschnig sa spojili rôzne spoločnosti a inštitúcie, aby sa tento inovatívny krok umožnil.

Projekt zahŕňa použitie celkom 35 autobusov s vodíkom, ktoré sa majú používať pri regionálnom transporte od roku 2026. Tieto autobusy sa prevádzkujú s vodíkom, ktorý sa vyrába v špeciálnom elektrolýznom systéme v mieste Arnoldstein. Tento systém má výstup dvoch megawattov a každý deň produkuje okolo 700 kilogramov vodíka. Je pozoruhodné, že 60 percent tejto produkcie sa použije na tankovanie novej autobusovej flotily od začiatku projektu, čo znamená, že asi 700 000 litrov nafty sa dá ušetriť ročne.

Investície a financovanie

Do projektu bude investovaných celkom približne 40 miliónov eur. Táto suma sa skladá z rôznych finančných prostriedkov, vrátane 15 miliónov EUR od federálnych peňazí, 11 miliónov EUR od spoločnosti Funding Company (Ebin-Call) a 2 milióny EUR z fondov EÚ. Zostávajúce fondy poskytujú jednotliví konzorciálni partneri. „Vykonali sme reštart projektu rekordným tempom zabezpečenia 28 miliónov eur vo financovaní Karinthie,“ uviedol štátny radca Schuschnig. Cieľom je vyvinúť Karinthiu na inovačné miesto pre mobilitu vodíka.

Odpadové teplo generované elektrolýzovým systémom sa má používať z dlhodobého hľadiska v sieti okresného vykurovania. Kyslík, ktorý sa vyskytuje počas elektrolýzy, sa tiež nestráca, ale používa sa v neďalekej rastline spaľovania odpadu. To nielen prepracovalo prenos, ale aj nové využitie generovaných zdrojov.

Technologická inovácia v transporte

Projekt „Decarb“ je rozhodujúcim krokom k budúcnosti šetrnej k životnému prostrediu. Celý kilometrový výkon autobusov je poskytnutý ako dekarbonizovaný a čoskoro bude Carinthia vykonávať priekopnícke práce pri používaní vodíka ako paliva vo verejnej doprave. Táto inovativita je dôležitá nielen pre mobilitu, ale aj pre priemysel, pretože vodík sa má poskytovať aj pre priemyselné aplikácie.

Carinthia od roku 2020 čoraz viac spolupracuje s technológiou vodíka a o rok neskôr bola komplexná analýza vodíkového potenciálu vykonaná spoločnosťou Hycenta GmbH. Táto prípravná práca viedla k rozvoju mapy vodíkovej cesty do roku 2035, ktorá definuje budúcu stratégiu krajiny v oblasti technológie vodíka. Carinthia bola nedávno ocenená ako člen prvého rakúskeho údolia vodíka, ktorý zdôrazňuje zodpovednosť za vynikajúce vodíkové projekty. Ďalšie informácie o tomto dôležitom projekte nájdete na čítanie na www.dolomitstaddAdd.