Ūdeņraža autobusi Villach: Inovācijas reģionālā satiksmē no 2026. gada maija

Ūdeņraža autobusi Villach: Inovācijas reģionālā satiksmē no 2026. gada maija

2026. gada maijā Carinthia sāksies novatorisks projekts mobilitātes apgabalā Austrijā: ūdeņraža autobusu flote radīs revolūciju reģionālajā satiksmē Villačā un ap to. Straujā attīstībā projekts "Decarb" - Dekarbonizējot Karintijas autobusu transportu - tika prezentēts Karintijas štata valdībā 2023. gada 22. novembrī. Valsts ekonomikas un mobilitātes padomes vadībā Sebastians Schuschnig vadībā ir izveidojušies dažādu uzņēmumu un institūciju vadībā, lai padarītu šo novatorisko soli iespējamu.

Projektā ietilpst 35 ūdeņraža vadu autobusu izmantošana, kas no 2026. gada jāizmanto reģionālajā transportā. Šie autobusi darbojas ar ūdeņradi, kas tiek ražots īpašā elektrolīzes sistēmā Arnoldšteina vietā. Šai sistēmai ir divi megavatu izvade, un tā katru dienu ražo apmēram 700 kilogramus ūdeņraža. Jāatzīmē, ka 60 procenti no šī iestudējuma tiks izmantoti, lai no projekta sākuma uzpildītu jauno autobusu floti, kas nozīmē, ka katru gadu var ietaupīt apmēram 700 000 litru dīzeļdegvielas.

ieguldījumi un finansējums

Projektam tiks ieguldīti aptuveni 40 miljoni eiro. Šo summu veido dažādu finansējumu, tai skaitā 15 miljoni eiro no federālās naudas, 11 miljoni eiro no pētniecības finansēšanas uzņēmuma (Ebin-Call) un 2 miljoni eiro no ES fondiem. Atlikušos līdzekļus nodrošina individuālie konsorciālie partneri. "Mēs veicām projekta restartēšanu rekordlielā tempā, nodrošinot 28 miljonus eiro finansējumu Karintijai," sacīja valsts padomes loceklis Šusčnigs. Mērķis ir attīstīt Karintiju par inovācijas vietu ūdeņraža mobilitātei.

Atkritumu siltums, ko rada elektrolīzes sistēma, ilgtermiņā jāizmanto rajona apkures tīklam. Arī skābeklis, kas rodas elektrolīzes laikā, netiek izšķērdēts, bet tiek izmantots tuvējā atkritumu sadedzināšanas iekārtā. Tas ne tikai pārveidoja trafiku, bet arī jaunus izmantotos resursus.

Tehnoloģiski jauninājumi transportā

Projekts “Decarb” ir izšķirošs solis ceļā uz videi draudzīgāku nākotni. Viss autobusu nobraukums tiek nodrošināts kā dekarbonizēts, un drīz Carinthia veiks novatoriskus darbus ūdeņraža kā degvielas izmantošanai sabiedriskajā transportā. Šī inovativitāte ir svarīga ne tikai mobilitātei, bet arī rūpniecībai, jo ūdeņradis ir paredzēts arī rūpnieciskiem lietojumiem.

Carinthia kopš 2020. gada arvien vairāk strādā ar ūdeņraža tehnoloģiju, un gadu vēlāk Hycenta GmbH veica visaptverošu ūdeņraža potenciālu analīzi. Šis sagatavošanās darbs noveda pie ūdeņraža ceļa kartes izstrādes līdz 2035. gadam, kas nosaka valsts nākotnes stratēģiju ūdeņraža tehnoloģiju jomā. Karintija nesen tika piešķirta kā Pirmās Austrijas ūdeņraža ielejas locekle, kas uzsver atbildību par izciliem ūdeņraža projektiem. Papildinformāciju par šo svarīgo projektu var atrast .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }