Autobusi vodika za Villach: Inovacija u regionalnom prometu od svibnja 2026.

Autobusi vodika za Villach: Inovacija u regionalnom prometu od svibnja 2026.

U svibnju 2026. pionirski projekt na području mobilnosti u Austriji započet će u Korinthi: flota vodikovog autobusa revolucionirat će regionalni promet u Villachu i oko njega. U brzom razvoju, projekt "Decarb" - dekarbonizaciju karintskog autobusnog prijevoza - predstavljen je u karintskoj državnoj vladi 22. studenoga 2023. pod vodstvom Državnog vijeća za ekonomsku i mobilnost Sebastian Schuschnig, udružile su se različite tvrtke i institucije kako bi učinili ovaj inovativni korak mogući.

Projekt uključuje uporabu ukupno 35 autobusa s pokretanjem vodika, koji će se koristiti u regionalnom transportu od 2026. godine. Ti se sabice upravljaju vodikom, koji se proizvodi u posebnom sustavu elektrolize na lokaciji Arnoldstein. Ovaj sustav ima izlaz od dva megavata i svakodnevno proizvodi oko 700 kilograma vodika. Izuzetno je da će se 60 posto ove proizvodnje koristiti za punjenje nove autobusne flote od početka projekta, što znači da se oko 700 000 litara dizela može spasiti godišnje.

Ulaganja i financiranje

Za projekt će biti uloženo oko 40 milijuna eura. Ovu iznos sastoji se od različitih sredstava, uključujući 15 milijuna eura od saveznog novca, 11 milijuna eura od tvrtke za financiranje istraživanja (EBIN-CALL) i 2 milijuna eura iz fondova EU. Preostala sredstva osiguravaju pojedinačni konzorcijski partneri. "Ponovno smo pokrenuli projekt rekordnom tempom osiguranja 28 milijuna eura financiranja korenthije", rekao je državni vijećnik Schuschnig. Cilj je razviti korentiju u inovacijsko mjesto za pokretljivost vodika.

Otpadna toplina generirana sustavom elektrolize dugoročno se koristi za okružnu mrežu grijanja. Kisik koji se javlja tijekom elektrolize također se ne troši, već se koristi u obližnjem postrojenju za spaljivanje otpada. To ne samo da je redizajniralo promet, već i nove uporabe generiranih resursa.

Tehnološka inovacija u prometu

Projekt "Decarb" presudan je korak prema ekološki prihvatljivoj budućnosti. Čitava kilometraža autobusa osigurana je kao dekarbonizirana, a ubrzo će karintska raditi pionirske poslove u korištenju vodika kao goriva u javnom prijevozu. Ova inovativnost nije važna samo za mobilnost, već i za industriju, jer vodik također treba osigurati industrijsku primjenu.

Karinthija sve više radi s vodikovom tehnologijom od 2020. godine, a godinu dana kasnije, Hycenta GmbH provela je sveobuhvatnu analizu vodikovog potencijala. Ovaj pripremni rad doveo je do razvoja mape vodikovih cesta do 2035. godine, što definira buduću strategiju zemlje u području tehnologije vodika. Korinthija je nedavno dodijeljena kao član prve austrijske doline vodika, koja podvlači odgovornost za izvrsne vodikove projekte. Daljnje informacije o ovom važnom projektu mogu se pronaći