Bus d'hydrogène pour Villach: innovation dans le trafic régional à partir de mai 2026

Bus d'hydrogène pour Villach: innovation dans le trafic régional à partir de mai 2026

En mai 2026, un projet pionnier dans le domaine de la mobilité en Autriche commencera à la Carinthique: une flotte de bus d'hydrogène révolutionnera le trafic régional dans et autour de Villach. Dans un développement rapide, le projet "Decarb" - décarboning Carinthien Bus Transport - a été présenté dans le gouvernement de l'État carinthique le 22 novembre 2023. Sous la direction du Conseil de l'État et de la mobilité de la mobilité, Sebastian Schuschnig, diverses entreprises et institutions se sont associées afin de rendre cette étape innovante possible.

Le projet comprend l'utilisation d'un total de 35 bus alimentés par l'hydrogène, qui doivent être utilisés dans le transport régional à partir de 2026. Ces bus sont exploités avec de l'hydrogène, qui est produit dans un système d'électrolyse spécial à l'emplacement d'Arnoldstein. Ce système a une sortie de deux mégawatts et produit environ 700 kilogrammes d'hydrogène chaque jour. Remarquablement, 60% de cette production sera utilisée pour faire le plein de la nouvelle flotte de bus dès le début du projet, ce qui signifie qu'environ 700 000 litres de diesel peuvent être sauvés chaque année.

Investissements et financement

Un total d'environ 40 millions d'euros seront investis pour le projet. Cette somme est composée de divers financements, dont 15 millions d'euros de l'argent fédéral, 11 millions d'euros de la Research Funding Company (EBIN-CALL) et 2 millions d'euros provenant de fonds de l'UE. Les fonds restants sont fournis par les partenaires consortiaux individuels. "Nous avons fait le redémarrage du projet à un rythme record d'obtenir 28 millions d'euros de financement pour les carithies", a déclaré le conseiller d'État Schuschnig. L'objectif est de développer des carithies en un lieu d'innovation pour la mobilité de l'hydrogène.

La chaleur des déchets générée par le système d'électrolyse doit être utilisée à long terme pour le réseau de chauffage de district. L'oxygène qui se produit pendant l'électrolyse n'est pas non plus gaspillé, mais est utilisé dans l'usine d'incinération des déchets à proximité. Cela a non seulement repensé le trafic, mais également de nouvelles utilisations pour les ressources générées.

Innovation technologique dans le transport

Le projet «Decarb» est une étape décisive vers un avenir plus respectueux de l'environnement. La totalité du kilométrage des bus est fournie comme décarbonisée, et bientôt les carithies effectueront un travail pionnier dans l'utilisation de l'hydrogène comme carburant dans les transports publics. Cette innovité est non seulement importante pour la mobilité, mais aussi pour l'industrie, car l'hydrogène doit également être fourni pour les applications industrielles.

Carinthia travaille de plus en plus avec la technologie de l'hydrogène depuis 2020, et un an plus tard, une analyse complète du potentiel d'hydrogène a été effectuée par Hycenta GmbH. Ce travail préparatoire a conduit au développement d'une feuille de route d'hydrogène jusqu'en 2035, qui définit la stratégie future du pays dans le domaine de la technologie de l'hydrogène. Carinthia a récemment été décernée en tant que membre de la première vallée de l'hydrogène autrichienne, qui souligne la responsabilité des excellents projets d'hydrogène. De plus amples informations sur ce projet important peuvent être trouvées pour lire à www.dolomitadt.at .