Vetybussit Villachille: Innovaatio alueellisessa liikenteessä toukokuusta 2026

Vetybussit Villachille: Innovaatio alueellisessa liikenteessä toukokuusta 2026

Toukokuussa 2026 Itävallan liikkuvuuden uraauurtava projekti alkaa Karinthiassa: vetybussi -laivasto mullistaa alueellisen liikenteen Vassachissa ja sen ympäristössä. Nopeassa kehityksessä hanke "Decarb" - Carinthian linja -autojen kuljetusliikenteen hiilidioksidipäästö - esiteltiin Carinthian osavaltion hallituksessa 22. marraskuuta 2023. Valtion talous- ja liikkuvuusneuvoston Sebastian Schuschnigin johdolla erilaiset yritykset ja instituutiot ovat ryhtyneet tekemään tämän innovatiivisen askeleen mahdolliseksi.

Projekti sisältää yhteensä 35 vetyvoiman linja -autojen käyttöä, joita on tarkoitus käyttää alueellisessa kuljetuksessa vuodesta 2026. Näitä linja -autoja käytetään vetyllä, jota tuotetaan erityisessä elektrolyysijärjestelmässä Arnoldsteinin sijainnissa. Tämän järjestelmän lähtö on kaksi megawattia, ja se tuottaa noin 700 kiloa vetyä joka päivä. Huomattavana on, että 60 prosenttia tästä tuotannosta käytetään uuden linja -autokannan tankkaamiseen projektin alusta lähtien, mikä tarkoittaa, että noin 700 000 litraa dieseliä voidaan säästää vuosittain.

sijoitukset ja rahoitus

Hankkeeseen sijoitetaan yhteensä noin 40 miljoonaa euroa. Tämä summa koostuu erilaisesta rahoituksesta, mukaan lukien 15 miljoonaa euroa liittovaltion rahasta, 11 miljoonaa euroa tutkimusrahoitusyhtiöltä (Ebin-Call) ja 2 miljoonaa euroa EU: n rahastoista. Jäljellä olevat varat tarjoavat yksittäiset konsortiokumppanit. "Teimme hankkeen uudelleenkäynnistyksen ennätyksellisessä tahdissa saadakseen 28 miljoonaa euroa rahoitusta Carinthialle", sanoi valtionvaltuutettu Schuschnig. Tavoitteena on kehittää Karinthia innovaatiopaikaksi vedyn liikkuvuudelle.

Elektrolyysijärjestelmän tuottama jätealue on käytettävä pitkällä aikavälillä piirin lämmitysverkkoon. Elektrolyysin aikana esiintyvää happea ei myöskään ole hukkaan, vaan sitä käytetään lähellä olevassa jätteen polttamislaitoksessa. Tämä ei vain suunnitellut liikennettä, vaan myös uusia käyttötarkoituksia luotuihin resursseihin.

Teknologinen innovaatio kuljetuksessa

”Decarb” -projekti on ratkaiseva askel kohti ympäristöystävällisempää tulevaisuutta. Linja -autojen koko mittarilukema on siirretty, ja pian Carinthia tekee uraauurtavaa työtä vedyn käytössä polttoaineena julkisessa liikenteessä. Tämä innovatiivisuus ei ole vain tärkeä liikkuvuuden kannalta, vaan myös teollisuudelle, koska myös vety on tarkoitus tarjota teollisille sovelluksille.

karinthia on työskennellyt yhä enemmän vetyteknologian kanssa vuodesta 2020 lähtien, ja vuotta myöhemmin Hycena GmbH suoritti kattavan vetypotentiaalianalyysin. Tämä valmistelutyö johti vetytekniikan kehittämiseen vuoteen 2035 saakka, joka määrittelee maan tulevaisuuden strategian vetytekniikan alalla. Carinthia myönnettiin äskettäin ensimmäisen Itävallan vetylaakson jäsenenä, joka korostaa vastuuta erinomaisista vetyprojekteista. Lisätietoja tästä tärkeästä projektista löytyy lukemaan www.dolomittadt.