Tauern -tunnel is: grotere verkeersstoornissen voor pendelaars
Tauern -tunnel is: grotere verkeersstoornissen voor pendelaars
Een van de belangrijkste verbindingen tussen Duitsland en Oostenrijk staat voor een drastische verandering. De tauern-tunnel, die een centraal deel van de Salzburg-Villach-spoorlijn vertegenwoordigt door de Oostenrijkse Alpen, is gesloten voor uitgebreid renovatiewerkzaamheden. Voor deze invloedrijke tunnel, die 113 jaar geleden opende, kondigden de Oostenrijkse Federal Railways (ÖBB) aan dat de sluiting begint in november 2024 en tot juli 2025 zal duren.
De sluiting van de tauern -tunnel zal een ernstige impact hebben op het reizen. Niet alleen de hele tunnelpassage wordt stopgezet, maar ook verschillende treinstations langs de route - waaronder Bad Gastein en Dorfgastein - worden gemoderniseerd. Bovendien worden bruggen, viaducten en geluidsbeveiligingssystemen vernieuwd, wat zal leiden tot uitgebreide afleidingen in spoorvervoer.
belangrijke reistijdverlengingen
De ÖBB rechtvaardigt de noodzaak van afsluiting met de uitgebreide behoefte aan renovatie. De passagiers worden geadviseerd zich aan te passen aan verlengde reistijden. Tijdens de sluiting worden veel passagierstreinen vervangen door bussen, wat betekent dat pendelaars die normaal de Biltels Tauernbahn gebruiken, in plaats van de gebruikelijke elf minuten, ongeveer drie uur op de weg moeten reizen. Dit geldt met name op de route tussen Mallnitz en Böckstein.
Een belangrijke uitdaging van deze sluiting heeft ook invloed op de regio Mölltal, waar veel pendelaars werken in gezondheidsdiensten of in een nabijgelegen ziekenhuis. Burgemeester Günter Novak meldt dat accommodatie is voorzien voor getroffen mensen, zodat ze niet elke dag pendelen. Sommige pendelaars werken tijdelijk vanuit huis, terwijl andere tijdelijke banen in Carinthia zijn gevonden.
Maatregelen voor fietsers en toeristen
De komende sluiting van de tauern -tunnel vormt een grote uitdaging voor zowel operators als passagiers. De ÖBB probeert het ongemak mogelijk zo laag mogelijk te houden tijdens de bouwfase van acht maanden om het reisverkeer in deze belangrijke verbinding te garanderen. Ondanks de reeds genomen maatregelen, valt nog te bezien hoe de situatie concreet wordt geïmplementeerd en welke andere oplossingen worden aangekondigd om de klantoriëntatie te vergroten. Dankste informatie over de planning is op wwww.TranSporiLer beschikbaar op elk moment.
Kommentare (0)