Renovação do túnel de Tauern: trens noturnos para a Itália excluídos de novembro

Renovação do túnel de Tauern: trens noturnos para a Itália excluídos de novembro

Se você planeja viajar para a Itália de Munique, precisa se preparar para restrições consideráveis. A razão para isso é a próxima reforma de um túnel importante na Áustria que terá efeitos distantes no tráfego de trem.

Nos Alpes entre a Áustria e a Itália, o túnel Tauern está localizado, que é uma conexão central para trens noturnos. De 18 de novembro de 2024 a 13 de julho de 2025, este túnel está fechado devido a extensos trabalhos de reforma, o que leva à abolição dos populares jatos noturnos. Esses trens, que muitos turistas trazem de Munique para destinos como Veneza, Roma ou Cinque Terre, não podem correr durante esse período.

Detalhes para reforma do túnel

As ferrovias federais austríacas (ÖBB), responsáveis ​​pela implementação deste trabalho, precisaram urgentemente do túnel de Tauern, que foi aberto em 1909, precisava urgentemente de modernização. O último trabalho importante ocorreu em 2004. Para aumentar a segurança e o desempenho do túnel, o cofre é reformado e a linha aérea e a tecnologia de sinalização são atualizadas.

Um porta -voz da ÖBB, Robert Mosser, enfatizou que o objetivo era minimizar os efeitos dos trabalhos de construção nos viajantes. Um ônibus de ônibus é configurado para os passageiros na área de vôo, para que eles ainda possam gerenciar seus caminhos diários. Ao mesmo tempo, Mosser disse que uma segunda fase de construção em 2027 deve incluir a modernização da estação de Rothenthurn e os viadutos no vale de Gastein.

Outro ponto importante é que a linha aérea e a estrada são fundamentalmente renovadas. Essas medidas são necessárias para gerenciar a água de infiltração e garantir a segurança no túnel. Além disso, a tecnologia de comunicação no túnel também é aprimorada para permitir um controle mais eficiente do tráfego de trem.

Timeltables and Substacement Offers

Os efeitos no tráfego de viagens são enormes. Os jatos noturnos de Munique a Roma, Veneza e La Spezia não poderão correr durante toda a interrupção ferroviária. Os jatos ferroviários oferecidos de Munique a Klagenfurt também são afetados, com uma substituição de trilhos entre Bischofshofen e Spittal no Drau até a reforma.

Para ciclistas que usam o ciclo ALPE-Adria, também existem alternativas. Um traslado de rodas será criado a partir de 11 de abril de 2025 para garantir o transporte de bicicletas. Esses ônibus correrão entre Salzburgo e Caríntia várias vezes ao dia.

Com relação ao tráfego de carros, que também sofrerá significativamente com as obras, não há ofertas alternativas até agora. O bloqueio da trava tauern significa que os motoristas precisam mudar para a rodovia Tauern, que também é sobrecarregada pela execução de canteiros de obras.

Mas nem todas as conexões são canceladas. Os trens de longa distância para os locais de esportes de inverno no vale de Gastein continuarão a ser abordados diretamente da Alemanha até o início de março, e o Doctugment da EuroNight de Stuttgart para Zagreb será desviado via Graz, que também leva a mudanças no cronograma.

Para dar um pouco de antecedência das próximas dificuldades, o tráfego de trem de Munique já está caindo durante as férias de outono, de 25 de outubro a 4 de novembro de 2024, já que o Deutsche Bahn também realiza trabalhos de reforma em uma seção diferente.

As obras no túnel de Tauern são de considerável importância para o tráfego ferroviário norte-sul entre a Alemanha e a Itália. Os viajantes podem se adaptar a extensas mudanças e restrições no decorrer do próximo ano, enquanto o ÖBB também está trabalhando para melhorar o sistema existente. Mais informações sobre este tópico podem ser encontradas em um relatório atual .