Tauern Tunnel Renovation: Nattog til Italien slettet fra november

Tauern Tunnel Renovation: Nattog til Italien slettet fra november

Hvis du planlægger at rejse til Italien fra München, skal du forberede dig på betydelige begrænsninger. Årsagen til dette er den kommende renovering af en vigtig tunnel i Østrig, der vil have langt fra at få effekter på togtrafikken.

I Alperne mellem Østrig og Italien er Tauern -tunnelen placeret, hvilket er en central forbindelse til nattog. Fra 18. november 2024 til 13. juli 2025 er denne tunnel lukket på grund af omfattende renoveringsarbejde, hvilket fører til afskaffelse af de populære natstråler. Disse tog, som mange feriegæster bringer fra München til destinationer som Venedig, Rom eller Cinque Terre, kan ikke køre i løbet af denne periode.

detaljer til tunnelrenovering

De østrigske føderale jernbaner (ÖBB), der er ansvarlige for implementeringen af ​​dette arbejde, har presserende brug for Tauern -tunnelen, der blev åbnet i 1909, som presserende havde brug for modernisering. Det sidste store arbejde fandt sted i 2004. For at øge tunnelens sikkerhed og ydeevne er hvælvingen renoveret, og hovedlinjen og signaleringsteknologien opdateres.

En talsmand for ÖBB, Robert Mosser, understregede, at målet var at minimere virkningerne af byggearbejde på rejsende. En bus shuttle er oprettet til pendlere i flyområdet, så de stadig kan styre deres daglige stier. På samme tid sagde Mosser, at en anden konstruktionsfase i 2027 skulle omfatte modernisering af Rothenthurn -stationen og viadukterne i Gastein -dalen.

Et andet vigtigt punkt er, at overheadlinjen og vejen er grundlæggende fornyet. Disse foranstaltninger er nødvendige for at håndtere sivningsvandet og sikre sikkerhed i tunnelen. Derudover forbedres kommunikationsteknologi i tunnelen også for at muliggøre mere effektiv kontrol af togtrafikken.

Tidsplaner og udskiftningstilbud

Virkningerne på rejsetrafik er enorme. Natjetterne fra München til Rom, Venedig og La Spezia vil ikke være i stand til at køre gennem hele jernbanevandring. Railjets, der tilbydes fra München til Klagenfurt, påvirkes også med en udskiftning af skinner mellem bischofshofen og spittal på drau indtil renoveringen.

For cyklister, der bruger Alpe-Adria-cykelstien, er der også alternativer. Der oprettes en hjulfærge fra 11. april 2025 for at sikre transport af cykler. Disse busser kører mellem Salzburg og Carinthia flere gange om dagen.

Med hensyn til biltrafik, som også vil lide markant af byggearbejdet, er der ikke noget alternative tilbud indtil videre. Blokeringen af ​​Tauern -låsen betyder, at chauffører skal skifte til Tauern -motorvejen, som også er overbelastet ved at køre byggepladser.

men ikke alle forbindelser annulleres. Langdistancetogerne til vintersportssteder i Gastein-dalen vil fortsat blive kontaktet direkte fra Tyskland indtil begyndelsen af ​​marts, og Euronight-doktugmentet fra Stuttgart til Zagreb vil blive omdirigeret via Graz, hvilket også fører til ændringer i tidsplanen.

For at give en forsmag på de kommende vanskeligheder falder togtrafikken fra München allerede i løbet af efterårsferien fra den 25. oktober til 4. november 2024, da Deutsche Bahn også udfører renoveringsarbejde på et andet afsnit.

Byggeriet i Tauern-tunnelen er af betydelig betydning for nord-sydvendt jernbanetrafik mellem Tyskland og Italien. Rejsende kan tilpasse sig omfattende ændringer og begrænsninger i løbet af det kommende år, mens ÖBB også arbejder på at forbedre det eksisterende system. Mere information om dette emne findes i en aktuel rapport >> www.merkur.de .