Tauern tunelis: Italijos poilsiautojų apribojimai nuo lapkričio

Tauern tunelis: Italijos poilsiautojų apribojimai nuo lapkričio

Miunchenas/Bad Gastein - keliautojai, norintys vykti į Italiją iš Miuncheno, turėtų pasiruošti ilgesniam kelionių rengimui. Nuo lapkričio mėnesio poilsiautojai turi atlikti be viso mėnesio dėl didelio masto renovacijos darbų Tauern tunelyje. Austrijos federaliniai geležinkeliai (ÖBB) paskelbė, kad populiarūs ryšiai, įskaitant „Öbb-Nightjet“ linijos naktinius traukinius, yra veikiami aštuonių mėnesių laikotarpio.

Statybos darbai prasideda lapkričio 18 d. Ir tęsis iki 2025 m. Liepos 13 d. Susiję apribojimai daro įtaką daugybei keliautojų, kurie, be kita ko, kontroliuoja tokius tikslus kaip Roma, Venecija ar Milanas. Daugeliui šie ištekliai yra ekologiškos transporto priemonės, kurios ypač paklausi iš stogo teritorijos (Vokietija, Austrija ir Šveicarija).

„Tauern“ tunelio saugos atnaujinimas

Tauern tunelis, kuris veikė nuo jo atidarymo 1909 m., Skubiai reikia išsamaus kapitalinio remonto. Planuojamą darbą apima naujo skliauto diegimą, modernios viršutinės linijos įrengimą ir signalo technologijos atnaujinimą. „Pagrindinis mūsų prioritetas yra padaryti blokavimo laiką kiek įmanoma efektyviau ir padaryti kelią ilgainiui padaryti galingesnį“, - sakė ÖBB atstovas.

Tačiau renovacija taip pat daro didelę įtaką keliautojams: naktiniai traukiniai iš Miuncheno į Romą, Veneciją ir La Spezia nebebus vykdoma per visą statybos laikotarpį. Taip pat turi įtakos populiarios geležinkelio jungtys su Klagenfurtu. Norint bent iš dalies išlaikyti mobilumą, geležinkelio pakeitimo eismas nustatomas autobusu. Tai numatyta tam tikriems maršrutams tarp Bischofshofen ir spjau ant Drau. Dviratininkams tai reiškia, kad „Alpe-Adria“ ciklo takas gali būti pasiektas tik per maršrutinį autobusą nuo 2025 m. Balandžio 11 d.

Reguliarus renovacija ir jų būtinybė

Būsimas darbas Tauern tunelyje yra ne tik iššūkis keliautojams, bet ir nukentėjusių regionų gyventojams. Tačiau ÖBB pabrėžia šių renovacijų skubumą: „Paskutinis pagrindinis Tauern tunelio atnaujinimas buvo 2004 m., O dabartinės priemonės yra būtinos saugumui ir nuolatiniam naudojimui“, - tęsė pranešėjas.

Žiemos sporto entuziastams yra teigiama žinia: Ilgieji traukiniai ir toliau tarnaus žiemos sporto vietoms Gasteino slėnyje iki kovo pabaigos. Tai ypač svarbu tiems, kurie nori mėgautis šlaitais regione, kol tunelis yra renovuojamas.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie šiuos pokyčius, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)