A2的卡车司机有117次违规：谁保留了我们的安全？
A2的卡车司机有117次违规：谁保留了我们的安全？
A2-Südautobahn, Österreich - 对A2-South Autobahn的壮观控制，将一名49岁的意大利卡车司机引起了人们的关注。卡林西亚州运输部的官员发现了惊人的117违反转向和休息期的行为，例如 carlighiaia> carii carinia>还发现，驾驶员在驾驶和操纵时删除了驾驶员卡以掩盖他的实际转向时间。
由于大胆的欺骗尝试，驾驶员被占领了数千欧元的保证金，以便能够继续他的旅行。官员的一致控制旨在确保交通安全并惩罚这种严重的违规行为。
转向和休息期的法规
有充分的理由对专业驾驶员遵守转向和休息期的规定严格，因此交通安全不会受到威胁。卡车司机的常规工作流程的一个示例说明了这一点：
- 工作开始：上午8:00
- 转向时间：4.5小时到下午12:30
- 停顿：45分钟到下午1:15
- 进一步的转向时间：4小时，直到下午5:15
- 工作结束和每日休息期的开始
每日休息时间必须至少11个小时，因此在某些情况下可能会缩短9小时。在诸如双重工作人员之类的特殊情况下，允许驾驶员每天开车长达9个小时，因此必须观察到最多每周的转向时间为56小时，在两周内必须不超过90小时，例如在线运输详细描述。
违规罚款
违反这些法规的惩罚也很重要。例如，如果您打破每日休息期，则必须指望驾驶员每小时最高60欧元的罚款。根据 feekeld Catalog ，> href =“ https://www.bussgeldkatalog.org.org/lenkzeiten-catalog ，罚款甚至可以增加250欧元。
严格的法规应保护驾驶员和其他道路使用者的井以及运输的经济需求与必要的依从时间之间的利益冲突。
| Details | |
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| Ort | A2-Südautobahn, Österreich |
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