Échec des espaces de stationnement dans l'Ostbucht: Klagenfurt prend le point

Échec des espaces de stationnement dans l'Ostbucht: Klagenfurt prend le point

Dans la région de l'Ostbucht populaire, un point de contact préféré pour de nombreux vacanciers et habitants, il y a une innovation importante. Chaque année, environ 930 000 voitures sont comptées qui utilisent l'environnement attrayant, y compris le Lido. L'administration de la ville a appelé l'horaire d'ouvrir la fréquence élevée des places de stationnement comme source de revenus possible.

Le mardi 26 novembre, une décision a été prise au Sénat de la ville, qui prévoit l'introduction des frais de stationnement pour 992 places de stationnement dans la région de l'est de la baie. Selon le nouveau concept, 1 euro par heure ou alternativement 4 euros par jour pourrait être dû, ce qui pourrait amener la ville à environ 1,2 million d'euros. Le paiement doit être effectué au moyen d'une machine à ticket de parking familière ou via l'application de téléphone portable.

coordination décisive

Cette décision fondamentale a été soutenue par la plupart des partis politiques, notamment SPö, FPö et ÖVP. Les prochaines étapes ont déjà été démarrées: les détails sur la mise en œuvre pratique doivent être élaborés, afin que les nouveaux frais puissent déjà s'appliquer au cours de l'été prochain. Cela pourrait apporter un véritable changement pour le comportement de stationnement dans la région.

L'opposition, cependant, représentée par l'équipe de Carinthia, a mis en jeu différentes perspectives. La fête du maire local préconise que le propriétaire d'un abonnement pour le Lido soit exclu de la nouvelle obligation de payer. À cette fin, une conférence de presse aura lieu le 27 novembre, dans laquelle vos arguments doivent être présentés.

Un autre sujet qui a été discuté au Sénat de la ville affecte les classes bilingues de l'école primaire Waidmannsdorf. Cet établissement d'enseignement, qui est la seule école primaire publique de Klagenfurt avec une offre allemande-anglais, doit s'attendre à une conversion en une classe purement anglaise de l'année scolaire 2025/26. L'agent de l'éducation Ronald Rabitsch, également du SPö, prévoit une résolution au gouvernement de l'État d'agir contre la perte de ce nombre de classes.

En outre, il a été décidé de continuer l'enregistrement numérique du réseau d'égouts urbains. Avec près de 1000 kilomètres de longueur, ce qui correspond à une voie de Klagenfurt à Berlin, la technologie numérique permet une identification et une réparation rapides des irrégularités dans le système d'égout. Cela se fait par des caméras spéciales qui descendnt les lignes et évaluent numériquement les images.