Пространства за паркиране на отказ в Ostbucht: Klagenfurt прави равносметка

Пространства за паркиране на отказ в Ostbucht: Klagenfurt прави равносметка

В популярната зона Ostbucht, предпочитана точка за контакт за много почитатели и местни жители, има значителна иновация. Всяка година се броят около 930 000 автомобила, които използват привлекателната среда, включително Lido. Градската администрация призова графика да отвори високата честота на паркоместата като възможен източник на доходи.

Във вторник, 26 ноември, в Сената на града беше взето решение, което предвижда въвеждането на такси за паркиране за 992 паркоместа в района на Източния залив. Според новата концепция може да се дължи 1 евро на час или алтернативно 4 евро на ден, което може да доведе града до приблизително 1,2 милиона евро. Плащането трябва да се извършва с помощта на позната машина за паркиране или чрез приложение за мобилен телефон.

решителна координация

Това основно решение беше подкрепено от повечето политически партии, включително SPö, FPö и ÖVP. Следващите стъпки вече са започнати: подробности за практическото изпълнение трябва да бъдат разработени, така че новите такси вече могат да се прилагат през следващото лято. Това може да доведе до реална промяна за поведението на паркиране в региона.

Опозицията обаче, представена от екипа на Каринтия, внесе различни гледни точки в игра. Местната партия кмет моли собственика на сезонен билет да бъде изключен от новата такса за Lido. За тази цел на 27 ноември ще се проведе пресконференция, в която трябва да се представят вашите аргументи.

Друга тема, която беше обсъдена в Сената на града, засяга двуезичните класове в началното училище Waidmannsdorf. Тази образователна институция, която е единственото обществено начално училище в Клагенфурт с немско-английски предложение, трябва да очаква преобразуване в чисто англоезичен клас от учебната година 2025/26. Образователният офицер Роналд Рабич, също от SPö, планира разрешаване на правителството на държавата да действа срещу загубата на този брой класове.

В допълнение, беше решено да се продължи цифровият запис на градската канализационна мрежа. С почти 1000 километра дължина, която съответства на маршрут от Klagenfurt до Берлин, цифровата технология позволява бързо идентифициране и ремонт на нередности в канализационната система. Това става от специални камери, които слизат линиите и цифрово оценяват изображенията.

Kommentare (0)