Segelflugzeug landet auf A2: Stau bis zu 3 Kilometer!
Ein Segelflugzeug landete am 29.11.2025 auf der A2 in Kärnten. Verkehr wurde vorübergehend gesperrt, es gab keine Verletzten.

Segelflugzeug landet auf A2: Stau bis zu 3 Kilometer!
Am Nachmittag des 29. November 2025 hat ein Segelflugzeug auf der A2 in Kärnten, kurz vor der italienischen Grenze, eine dramatische Notlandung hingelegt. Die Landung fand auf dem Pannenstreifen statt und glücklicherweise gab es dabei keinerlei Verletzte. Trotz des starken Verkehrs auf der Autobahn kam es zu keinem Personenschaden, wie Klick Kärnten berichtet.
Die Notlage wurde kurz vor 16 Uhr gemeldet. Der Verkehrsexperte Marc Römer vom ÖAMTC gab bekannt, dass der Verkehr zwischen Hermagor und Arnoldstein vorübergehend umgeleitet werden konnte, während Feuerwehrkräfte um 16.20 Uhr mit den Bergungsarbeiten begannen. Autos mussten dabei im Schritttempo folgen. Die Voraussicht für die Dauer dieser Maßnahmen erstreckte sich bis etwa 17.00 Uhr, und die Rückstaus erreichten eine Länge von etwa drei Kilometern, wie Fireworld informiert.
Ursachen und Verfahren bei Notlandungen
Die genauen Umstände der Notlandung, einschließlich der Identität des Piloten oder der Pilotin sowie der Herkunft des Segelflugzeugs, sind derzeit noch unklar. Solche Notlandungen sind im Segelflugbetrieb jedoch nicht ungewöhnlich und können verschiedene Ursachen haben, einschließlich technischer Probleme oder wetterbedingter Notfälle. Segelfliegen Ausbildung erläutert, dass bei jedem Flug eine gründliche Vorbereitung und das Verständnis von Notverfahren entscheidend sind.
Gemäß den Betriebshandbüchern der Segelflugzeuge sind umfassende Kapitel zu Notverfahren enthalten. Bei einer Notlandung müssen Piloten schnell und überlegt handeln. Faktoren wie Wetter, technische Störungen oder unerwartete Ereignisse können zu einem Abbruch der üblichen Flugverfahren führen.
Ein Blick auf die Notverfahren
Wichtig ist, dass auch bei einem Windenstart jederzeit ein Abbruch notwendig sein kann. Dies könnte durch einen Seilriss, Personengefahr oder sogar technisches Versagen initiiert werden. In solchen Fällen muss der Pilot geübt und bereit sein, um alternative Landeoptionen schnell zu nutzen, die je nach Höhe und Situation variieren können.
Falls Piloten mit wetterbedingten Notfällen konfrontiert werden, rät die Ausbildung, sich schnellstmöglich einen geeigneten Landeplatz zu suchen. Die richtige Reaktion in dieser kritischen Phase kann entscheidend für die Sicherheit von Pilot und Flugzeug sein.
Obwohl diese besondere Notlandung auf der A2 ohne Verletzte über die Bühne ging, verdeutlicht sie die Wichtigkeit von Notverfahren und die Notwendigkeit einer gründlichen Vorbereitung im Flug. Der Vorfall hebt hervor, wie unerwartete Situationen schnell gemeistert werden können, wenn Piloten gut ausgebildet und informiert sind.