Körkortståg i Carinthia: Alkohol och droger i sikte!

Körkortståg i Carinthia: Alkohol och droger i sikte!

Kärnten, Österreich - Den 30 maj 2025 ägde ett landsomfattande fokus på alkohol och droger vid hjulet i Karthia, organiserat av Carinthia State Transport Department. Under detta avlägsnades många körkort.

I synnerhet förlorade 16 förare sitt körkort på grund av alkohol vid rattet. Dessutom var tre andra förare tvungna att svara på påverkan av droger. Det fanns också mindre alkoholinsicatationer för fem förare, vilket indikerar en mängd kränkningar av vägtrafikreglerna (STVO) och Driving Act (KFG).

övervakning av polisen och mäter

Totalt överskred myndigheterna 236 enligt STVO och KFG. 309 Organmandat utfärdades från dessa överträdelser. Denna statistik illustrerar intensiteten i övervakningsåtgärderna för att förbättra trafiksäkerheten i regionen. Enligt Österrike.gv.at är en förbehåll för fordonsförare giltiga i Österica. Vissa riskabla beteenden, till exempel att köra under påverkan av alkohol eller droger

Om du märker för första gången får du en bokning och en post i körkortregistret. I händelse av en andra avvikelse kan åtgärder som omskolning eller körträning ordnas. I händelse av upprepade överträdelser hotar återkallandet av körkortet i minst tre månader. Särskilt allvarliga trafikbrott kan till och med leda till ett omedelbart licensuttag.

Alkoholgränser och konsekvenser i Österrike

Den allmänna alkoholgränsen för förare är 0,5 per tusen i Österrike, även om det finns en kränkning för nybörjare från 0,1 per tusen. Överträdelser av dessa gränsvärden leder inte bara till ett administrativt straffrättsligt förfarande, utan kan också få allvarliga konsekvenser. Från ett per tusen värde på 0,8 är böter mellan 800 och 3700 euro möjliga. Med värden över 1,6 per tusen kan böterna till och med vara upp till 5900 euro, medan ett licensuttag kan bero på brist på trafikstandard ra-rauf.at.

Den ansvariga myndigheten för att köra licensfrågor i Österrike varierar beroende på bostadsplats. Detta ansvarar i städer med en statlig polisdirektorat, medan transportkontoret är ansvarigt i Wien. På platser utan sådana styrelseledamöter tar distriktsadministrationen över uppgifterna i samband med körkortet.

Dessa resultat och statistik illustrerar behovet av åtgärder mot alkohol och droger i vägtrafik. De strikta förordningarna bör inte bara tjäna säkerheten för alla trafikanter, utan också öka medvetenheten om farorna med att köra under påverkan av alkohol eller droger.