Klagenfurt: Nulla közlekedési haláleset, és egyre nagyobb aggodalmak a biztonsággal kapcsolatban!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Klagenfurt 2024-ben nulla közlekedési halálos áldozatot ért el. Ennek ellenére Karintiában nőtt a közlekedési balesetek száma. Infrastrukturális intézkedések szükségesek.

Klagenfurt erreichte 2024 null Verkehrstote. Dennoch stieg die Zahl der Verkehrsunfälle in Kärnten. Infrastrukturmaßnahmen gefordert.
Klagenfurt 2024-ben nulla közlekedési halálos áldozatot ért el. Ennek ellenére Karintiában nőtt a közlekedési balesetek száma. Infrastrukturális intézkedések szükségesek.

Klagenfurt: Nulla közlekedési haláleset, és egyre nagyobb aggodalmak a biztonsággal kapcsolatban!

2024-ben Karintiában összesen 30 közlekedési halálesetet regisztráltak, ami stagnált az előző évhez képest. Ami különösen figyelemreméltó, hogy az állam fővárosa, Klagenfurt elérte a nulla közlekedési haláleset célját, ami 2018-ban és 2020-ban is sikerült. A szomszédos Feldkirchen és Hermagor kerületben azonban egy-egy halálos áldozat volt, míg Völkermarktban volt a legtöbb, nyolc közlekedési halálesettel, amelyet Villach Land követett hattal. Négy ember halt meg Spittal an der Drauban, három pedig Villachban. Ez derül ki a [Gailtal Journal] jelentéséből (https://gailtal-journal.at/aktuell/Klagefurt-erreache-im-vorjahr-das-ziel-null-verkehrstote-in-drei-bezirken-ging-zahl-der-verkehrstoten-zurueck/).

Összességében 2024-ben 525-re nőtt a súlyos sérültek száma Karintiában, ami 18-cal több, mint az előző évben. A Spittal an der Drau körzetben 90-en a legsúlyosabb sérültek száma, ezt követi Villach 72-vel, majd Villach Land 64-gyel. A legalacsonyabb számot Hermagorban (29) és Feldkirchenben (31) dokumentálták. A Statistik Austria adatokat gyűjt a személyi sérüléssel járó közúti közlekedési balesetekről, és rendszeresen továbbítja azokat az illetékes hatóságoknak.

Halálos közlekedési balesetek alakulása Ausztriában

Szövetségi Belügyminisztérium.

A közlekedési halálesetek szövetségi államok szerinti megoszlása ​​azt mutatja, hogy Karintia változatlan maradt, 2024-ben 30 közlekedési halálesettel az előző évhez képest. A balesetek fő oka gyakran a figyelmetlenség és a figyelemelterelés, valamint a nem megfelelő sebesség volt, amelyek együttesen a balesetek jelentős hányadát tették ki. Emellett 2024-ben négy 14 éven aluli gyermek halt meg közlekedési balesetben, ami rávilágít a közlekedésbiztonságot javító intézkedések fontosságára.

Intézkedések a közúti biztonság javítására

A VCÖ közlekedésbiztonsági képviselője továbbra is felszólítja a kormányt és a helyi hatóságokat, hogy törekedjenek a nulla közlekedési halálozásra. A cél elérése érdekében különböző intézkedéseket javasolnak: Ezek közé tartozik a 30 km/h-s sebességkorlátozás bevezetése a forgalmas utakon, átfogó forgalomcsillapító intézkedések, valamint biztonságos közlekedési útvonalak kialakítása a gyalogosok és kerékpárosok számára. A szerkezetileg elkülönített gyalog- és kerékpárutak, valamint a jobb tömegközlekedési kapcsolatok, például éjszakai buszok és közös taxik szintén hozzájárulhatnak a balesetek számának csökkentéséhez. A megállók biztonságos elérése is kulcsfontosságú.

A karintiai és ausztriai közlekedésbiztonsági fejlemények összességében azt mutatják, hogy a pozitív tendenciák ellenére továbbra is cselekvésre van szükség. Különösen fontos a közúti biztonság további növelése és a közlekedési balesetek számának tartós csökkentése célzott intézkedésekkel.