Il giovane autista di ciclomotore sfugge al foglio Darry tramite l'atterraggio dell'aeroporto!

Un test di alcol e farmaci che è stato effettuato nella retrospettiva era negativo. Mentre il secondo pilota di ciclomotore, che si è comportato correttamente, in seguito è apparso all'ispezione della polizia di Hohenem, ha dovuto consegnare le targhe del suo ciclomotore a causa di difetti tecnici. Entrambi i giovani sono ora esposti per diverse violazioni amministrative.

sfondo degli incidenti cicloppati

Gli incidenti di sabato rientrano in un contesto più ampio, dal momento che c'è stato un aumento degli incidenti cicloppati tra i giovani negli ultimi anni. Dal rilascio di restrizioni sull'acquisizione dell'ID ciclomotore per i quindicenni nel 2005, il numero di incidenti in questa fascia di età è stato alto quanto nei sedicenni. Un'analisi qualitativa degli incidenti cicloppati mostra che oltre il 50% degli incidenti si verificano entro i primi sette mesi dopo l'inizio del viaggio. Questi risultati sottolineano la necessità di una migliore formazione per aumentare le capacità di guida e ridurre il rischio di incidenti.

Negli studi su questo argomento, è stato riscontrato che i fattori positivi aumentano con l'età, incluso la riduzione della ricerca della sensazione e i miglioramenti dell'attenzione. La volontà di correre rischi, d'altra parte, non mostra a malapena alcun cambiamento, il che indica l'urgenza di adottare misure mirate per la prevenzione degli incidenti e ad addestrare meglio i giovani conducenti.

Gli eventi di Dornbirn non solo illustrano il rischio personale degli adolescenti colpiti, ma indicano anche le sfide generali con cui si confrontano i metodi di guida irragionevoli dei giovani conducenti di ciclomotori. La polizia rimane vigile e adotta misure per prevenire comportamenti così pericolosi.

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