Mladi mopedni vozač bježi od Darryja lista preko zračne luke!

Ispitivanje alkohola i droge koji je proveden u retrospektivi bio je negativan. Dok se drugi mopedni vozač, koji se ponašao pravilno, kasnije pojavio na inspekciji policije Hohenema, morao je predati registarske tablice svojih mopeda zbog tehničkih nedostataka. Oba mlada su sada prikazana za nekoliko administrativnih kršenja.

Pozadina mopednih nesreća

Incidenti u subotu spadaju u širi kontekst, budući da je posljednjih godina došlo do povećanja nesreća s mopedama među mladima. Otkako je objavljeno ograničenja na stjecanju Moped ID-a za 15-godišnjake 2005. godine, broj nesreća u ovoj dobnoj skupini bio je visok kao i kod 16-godišnjaka. Kvalitativna analiza mopednih nesreća pokazuje da se više od 50% nesreća događa u prvih sedam mjeseci nakon početka putovanja. Ova otkrića naglašavaju potrebu za boljim treninzima za povećanje vozačkih vještina i smanjenje rizika od nesreća.

U studijama o ovoj temi utvrđeno je da se pozitivni čimbenici povećavaju s godinama, uključujući smanjenje traženja osjećaja i poboljšanja pozornosti. S druge strane, spremnost da preuzme rizike, teško pokazuje bilo kakvu promjenu, što ukazuje na hitnost da poduzmu ciljane mjere za prevenciju nesreća i bolje obuku mladih vozača.

događaji u Dornbirnu ne samo da ilustriraju osobni rizik od pogođenih adolescenata, već i ukazuju na opće izazove s kojima se suočavaju nerazumne metode vožnje mladih vozača. Policija ostaje budna i poduzima mjere kako bi se spriječilo tako opasno ponašanje.

vol.at izvještava da ...

OE24 informira o Fleeing-u 16-godišnje

Odlični strijelci Kleine nude sveobuhvatne analize… P> PRISTUPINSKIH STATISTIKA