Jorge Martin lascia Aprilia: il contratto rimane controverso!

Jorge Martin lascia Aprilia: il contratto rimane controverso!

Katar, Katar - Jorge Martin, campione del mondo della stagione di MotoGP del 2022, prevede di lasciare la sua squadra di Aprilia alla fine della stagione. Secondo Laola1 È valido tra Martin e Aprilia Racing entro 2026. Dichiarazione ufficiale e sottolinea che sia la squadra che Martin devono aderire agli accordi. Nella sua dichiarazione, Martin ha annunciato di non aver mai violato il contratto e che c'era una clausola che gli consente di uscire dalle migliori posizioni in Coppa del Mondo dopo la sesta gara della stagione 2025.

Martin ha subito lesioni significative alla preparazione della stagione, il che ha portato alle prime tre gare perse e ha trascorso due settimane in ospedale in Qatar a causa di un altro incidente. Ciò solleva la questione se gli infortuni facciano la clausola sopra menzionata, un punto che Aprilia ha affrontato nel loro comunicato stampa. Nonostante questo ostacolo, Martin rimane determinato a esercitare il suo diritto di interrompere il contratto alla fine dell'anno in corso. Sottolinea di aver sempre agito in modo rispettoso e trasparente ed è stato anche aperto a un dialogo con Aprilia per estendere la fase di valutazione.

Posizione di Aprilia Racing

In un comunicato stampa pubblicato il 22 maggio, motoogp.com La durata rimane in forza. Aprilia ha reso chiaro che non ci sono stati negoziati per cambiare i contratti in aggiunta. Che non fanno offerte per essere contrarie, con cui vogliono rafforzare il punto di vista legale di Martin

La situazione attuale fa parte di una tendenza più ampia nel MotoGP, in cui 20 dei 24 conducenti hanno contratti che funzionano solo fino alla fine dell'anno. Il poker a contratto tra team e conducenti è estremamente competitivo, come riportato a Speedweek I manager del team sono costantemente alla ricerca dei propri progetti, mentre i driver si trovano per i driver per i migliori negoziati per i negoziati per i migliori negoziati per i driver per i negoziati. Protégés