Jorge Martin quitte Aprilia: Le contrat reste controversé!

Jorge Martin plant, sein Aprilia-Team am Ende der MotoGP-Saison 2025 zu verlassen, trotz gültigem Vertrag bis 2026.
Jorge Martin Plant quitter son équipe Aprilia à la fin de la saison de MotoGP 2025, malgré le contrat valide jusqu'en 2026. (Symbolbild/DNAT)

Jorge Martin quitte Aprilia: Le contrat reste controversé!

Katar, Katar - Jorge Martin, le champion du monde de la saison de MotoGP 2022, prévoit de quitter son équipe d'Aprilia à la fin de la saison. Selon LAOLA1 est une importance entre le martin et d'avril à la course à la fin de 2026. Une déclaration officielle et souligne que l'équipe et Martin doivent adhérer aux accords. Dans sa déclaration, Martin a annoncé qu'il n'avait jamais violé le contrat et qu'il y avait une clause qui lui permettait de sortir des principales positions en Coupe du monde après la sixième course de la saison 2025.

Cependant,

Martin a subi des blessures importantes à la préparation de la saison, ce qui a conduit les trois premières courses manquées et a passé deux semaines à l'hôpital au Qatar en raison d'un autre incident. Cela soulève la question de savoir si les blessures font la clause mentionnée ci-dessus, un point qu'Aprilia a abordé dans leur communiqué de presse. Malgré cet obstacle, Martin reste déterminé à exercer son droit de résilier le contrat à la fin de l'année en cours. Il souligne qu'il a toujours agi respectueusement et de manière transparente et était également ouvert à un dialogue avec Aprilia pour prolonger la phase d'évaluation.

Position d'Aprilia Racing

Dans un communiqué de presse publié le 22 mai, motogp.com Durée reste en force. Aprilia a clairement indiqué qu'il n'y avait pas de négociations pour changer les termes contractuels. Ils ne font aucune offre sous contrat, avec lesquels ils veulent renforcer le point de vue juridique de Martin.

La situation actuelle fait partie d'une tendance plus importante dans le MotoGP, dans laquelle 20 des 24 conducteurs ont des contrats qui ne se déroulent que jusqu'à la fin de l'année. The contract poker among the teams and drivers is extremely competitive, as reported to Speedweek The team managers are constantly looking for drivers that fit their projects, while driver managers are striving to negotiate the best contractual conditions for their Protégés.

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