Prințesa Italo Maria Carolina: După accident de motocicletă într -o unitate de terapie intensivă!

Prințesa Italo Maria Carolina: După accident de motocicletă într -o unitate de terapie intensivă!

Monaco, Monaco - Prințesa Maria Carolina von Bourbon-Zwei-Sicily, în vârstă de 21 de ani, a trebuit să fie tratată la Monaco după un accident grav de motocicletă în Spitalul Prințesei Grace. Accidentul s -a produs când a condus -o mai întâi pe un perete și apoi a trebuit să fie reînviat. Pe contul ei de Instagram, fiica prințului Carlo, Ducele de Castro, oferă o perspectivă asupra stării sale și împărtășește imagini de la spitalul pe care poate fi văzută cu un ruff și furtunuri.

Maria Carolina descrie supraviețuirea ei ca fiind miracol și abordează în detaliu pericolele motociclismului pe canalul ei de socializare. Ea mulțumește echipei medicale pentru ajutor rapid și îi îndeamnă pe adepții săi să facă fără îmbrăcăminte și căști de protecție, deoarece propria cască și -a salvat viața, potrivit propriei declarații. Acesta face apel la public pentru a fi la curent cu riscurile.

reacții publice și apariții

Maria Carolina nu este doar un membru al umbrelei europene, ci și ca model și influencer. Cariera lor academică include stații la instituții respectate, cum ar fi Universitatea Internațională din Monaco, Universitatea Harvard și Istituto Marangoni. Aceste medii contribuie la imaginea lor ca dimensiune socială emergentă.

factori de risc atunci când conduceți motociclete

Incidentul nu numai că ridică întrebări cu privire la siguranța motocicliștilor, dar ilustrează și riscul ridicat de motociclism. Statisticile arată că riscul de a fi ucis într -un accident de motocicletă este de aproximativ 21 de ori mai mare decât în ​​mașină. În 2018, 629 de motocicliști au murit în Germania, în timp ce peste 20.000 au fost răniți grav. Potrivit cercetătorului de accidente Siegfried Brockmann, jachete de îmbrăcăminte de protecție și airbag pot reduce la minimum rănile în unele cazuri, dar de multe ori nu sunt suficiente la viteze mari de peste 25 km/h.

Brockmann subliniază necesitatea îmbunătățirii siguranței traficului prin prevenire. Pregătirea regulată de siguranță a conducerii ar trebui să contribuie la evitarea accidentelor. Îmbrăcămintea de protecție poate reduce rănile în caz de căderi fără coliziune, dar de multe ori există o lipsă de zone sigure pe drumurile de țară.

Mai multe informații despre incident pot fi găsite la oe24 și Krone . În plus, Motorrad Online Insights mai profund asupra pericolelor motocicletei și a cercetării accidentelor actuale.