Italo printsess Maria Carolina: Pärast mootorrattaõnnetust intensiivravi osakonnas!
Italo printsess Maria Carolina: Pärast mootorrattaõnnetust intensiivravi osakonnas!
Monaco, Monaco - 21-aastane printsess Maria Carolina von Bourbon-Zwei-Sitsiilia tuli Monacos ravida pärast tõsist mootorrattaõnnetust Princess Grace'i haiglas. Õnnetus juhtus siis, kui ta sõitis esimest korda pea vastu seina ja tuli siis taaselustama. Oma Instagrami kontol annab Castro hertsogi prints Carlo tütar ülevaate oma seisundist ja jagab pilte haiglast, millel teda võib näha ruff -i ja voolikuga.
Maria Carolina kirjeldab oma ellujäämist imena ja käsitleb mootorrattaohtusid oma sotsiaalmeedia kanalil üksikasjalikult. Ta tänab meditsiinimeeskonda kiire abi eest ja kutsub oma jälgijaid üles tegema ilma kaitserõivaste ja kiivriteta, kuna tema enda avalduse kohaselt päästis tema enda kiiver. See kutsub avalikkust olema riskidest teadlik.
avalikud reaktsioonid ja esinemised
Printsessil oli enne õnnetust mitu avalikku esinemist, sealhulgas Cannes'is asuva filmifestivali punane vaip ja Monacos Vormel 1 Grand Prix. Tema Instagrami panus, mis pälvis palju tähelepanu, sai tema järgijatelt arvukalt taastamistaotlusi ja positiivset tagasisidet. Piltidel näete tema näol ka armi, mis näitab juhtumi raskust.Maria Carolina pole mitte ainult Euroopa vihmavarju liige, vaid ka modell ja mõjutaja. Nende akadeemiline karjäär hõlmab selliseid jaamu lugupeetud asutustes nagu Monaco rahvusvaheline ülikool, Harvardi ülikool ja Istituto Marangoni. Need taustad aitavad nende kuvandile kui tekkivale sotsiaalsele suurusele.
Riskifaktorid mootorrataste juhtimisel
Juhtum ei tõstata mitte ainult küsimusi mootorratturite ohutuse kohta, vaid illustreerib ka kõrget mootorratturi riski. Statistika näitab, et mootorrattaõnnetuses tapmise oht on umbes 21 korda kõrgem kui autos. 2018. aastal suri Saksamaal 629 mootorratturit, samas kui üle 20 000 said raskelt vigastada. Õnnetuste uurija Siegfried Brockmanni sõnul võivad kaitserõivad ja turvapadja jakid mõnel juhul vigastada, kuid sageli ei piisa need suure kiirusega üle 25 km/h.
Brockmann rõhutab vajadust parandada liikluse ohutust ennetamise kaudu. Regulaarne sõiduohutuskoolitus peaks aitama vältida õnnetusi. Kaitseriietus võib vähendada vigastusi kukkumiste korral ilma kokkupõrketa, kuid sageli puuduvad maanteedel ohutute tilade tsoonid.
Pidades silmas praegust arutelu mootorrattaõnnetuste ja nende tragöödia üle, nõuab juhtum printsess Maria Carolinaga maanteeliikluse tajumise ja turvalisuse tajumise ja käitlemise ümber mõelda nii autojuhtidele kui ka ühiskonnale.Lisateavet juhtumi kohta leiate aadressilt OE24 ja Krone . Lisaks motorrad võrgus sügavteave mootorratta ja praeguse õnnetuse uuringutest.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Monaco, Monaco |
| Quellen | |