Italo Princess Maria Carolina: Μετά το ατύχημα της μοτοσικλέτας σε μονάδα εντατικής θεραπείας!

Italo Princess Maria Carolina: Μετά το ατύχημα της μοτοσικλέτας σε μονάδα εντατικής θεραπείας!

Monaco, Monaco - Πριγκίπισσα Maria Carolina von Bourbon-Zwei-Sicily, 21 ετών, έπρεπε να αντιμετωπιστεί στο Μονακό μετά από ένα σοβαρό ατύχημα με μοτοσικλέτα στο Νοσοκομείο Princess Grace. Το ατύχημα συνέβη όταν οδήγησε για πρώτη φορά το κεφάλι της σε έναν τοίχο και στη συνέχεια έπρεπε να αναβιώσει. Στον λογαριασμό της Instagram, η κόρη του πρίγκιπα Κάρλο, Δούκας του Κάστρο, δίνει μια εικόνα για την κατάστασή της και μοιράζεται φωτογραφίες από το νοσοκομείο στο οποίο μπορεί να δει με ένα ριψοκίνδυνο και σωλήνες.

Η Μαρία Καρολίνα περιγράφει την επιβίωσή της ως θαύμα και αντιμετωπίζει λεπτομερώς τους κινδύνους της μοτοσικλέτας στο κανάλι των κοινωνικών μέσων. Ευχαριστεί την ιατρική ομάδα για γρήγορη βοήθεια και προτρέπει τους οπαδούς της να κάνουν χωρίς προστατευτικά ρούχα και κράνη, αφού το δικό της κράνος της έσωσε τη ζωή της, σύμφωνα με τη δική της δήλωση. Απαιτείται από το κοινό να γνωρίζει τους κινδύνους.

Δημόσιες αντιδράσεις και εμφανίσεις

Η Μαρία Καρολίνα δεν είναι μόνο μέλος της ευρωπαϊκής ομπρέλα, αλλά και ως μοντέλο και επιρροής. Η ακαδημαϊκή τους σταδιοδρομία περιλαμβάνει σταθμούς σε σεβαστά ιδρύματα όπως το Διεθνές Πανεπιστήμιο του Μονακό, το Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ και το Istituto Marangoni. Αυτά τα υπόβαθρα συμβάλλουν στην εικόνα τους ως αναδυόμενο κοινωνικό μέγεθος.

Παράγοντες κινδύνου κατά την οδήγηση μοτοσικλετών

Το περιστατικό όχι μόνο εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών, αλλά επίσης απεικονίζει τον υψηλό κίνδυνο μοτοσικλέτας. Οι στατιστικές δείχνουν ότι ο κίνδυνος να σκοτωθεί σε ένα ατύχημα με μοτοσικλέτα είναι περίπου 21 φορές υψηλότερος από ό, τι στο αυτοκίνητο. Το 2018, 629 μοτοσικλετιστές πέθαναν στη Γερμανία, ενώ πάνω από 20.000 τραυματίστηκαν σοβαρά. Σύμφωνα με τον ερευνητή ατυχημάτων Siegfried Brockmann, τα προστατευτικά ρούχα και τα σακάκια των αερόσακων μπορούν να ελαχιστοποιήσουν τους τραυματισμούς σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά συχνά δεν επαρκούν σε υψηλές ταχύτητες άνω των 25 km/h.

Ο Brockmann δίνει έμφαση στην ανάγκη βελτίωσης της ασφάλειας της κυκλοφορίας μέσω της πρόληψης. Η τακτική εκπαίδευση για την ασφάλεια οδήγησης θα πρέπει να βοηθήσει στην αποφυγή ατυχημάτων. Τα προστατευτικά ρούχα μπορούν να μειώσουν τους τραυματισμούς σε περίπτωση πτώσης χωρίς σύγκρουση, αλλά συχνά υπάρχει έλλειψη ασφαλών ζωνών στόχων σε επαρχιακούς δρόμους.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το περιστατικό μπορείτε να βρείτε στο oe24 και krone . Επιπλέον, motorrad online βαθύτερες ιδέες για τους κινδύνους της μοτοσικλέτας και της τρέχουσας έρευνας.