Dramat niewypłacalności w KTM: 400 zwolnień i niepewna przyszłość!

Dramat niewypłacalności w KTM: 400 zwolnień i niepewna przyszłość!

Mattighofen, Österreich - W dramatycznym punkcie zwrotnym austriacki producent motocyklowy KTM, który jest obecnie w postępowaniu upadłościowym. 27 grudnia, decydujący dzień na przedłożenie planu restrukturyzacji Pierer Industrie AG w sądzie regionalnym WELS, pracownicy realizują rozwój. Według rzecznika sądu, Wolfgang Brandmair, dokumenty należy przedłożyć do północy. W ciągu ostatnich kilku tygodni Zgromadzenie Wierzycieli było centralnym wydarzeniem, w którym dokonano pierwszej oceny przyszłości firmy. Pracownicy są obecnie niezadowoleni z sytuacji - znak przed obiektem produkcyjnym wyraźnie pokazuje: „Wesołych Świąt, Stefan” - i mówi za siebie jako [Today.at].

KTM zgromadził dług w wysokości około 1,8 miliarda euro, w tym zobowiązania do spłaty dwóch obligacji i weksli, które wynoszą prawie 250 milionów euro. Siła robocza obawia się, że 400 pracowników będzie miało to wpływ pierwotnie planowane 500 zwolnień w fazie renowacji, z 250 zwolnieniami. Ponadto przystanek produkcyjny w styczniu i lutym jest nieuchronny, aby zmniejszyć wysokie zapasy. W tej chwili wielu pracowników wciąż czeka na pensje w listopadzie i grudniu, podczas gdy nadzór rynku finansowego bada zgodność z obowiązkami ad hoc, jak donosi [Kurier].

Planowane zmniejszenie liczby pracowników

Opracowanie procedury jest również obciążone ranem wierzyciela w Ried Regional Court, który tego nie zrobił. Do 16 stycznia wierzyciele mają czas na zarejestrowanie swoich roszczeń, których liczba szacuje się obecnie na około 3000. Według odbiorcy renowacji zaleca się, aby firma mogła być kontynuowana do końca lutego, ponieważ potwierdzono samokontrola dłużnika. Obserwatorzy spodziewali się kontynuacji firmy, która początkowo mogłaby uspokoić pracowników, ale niepewność pozostaje. Plan remontu przewiduje spłatę w wysokości 30 procent w ciągu dwóch lat dla wierzycieli, podczas gdy należy uzyskać środki finansowe wspierające remont inwestorów zewnętrznych.

Observer podkreślił, że bez nowej kapitału, udana renowacja KTM AG, a także jego spółki zależne KTM GMBH i KTM Research & Development GmbH będzie niemożliwe. Zakresikujący inwestorzy już zasygnalizowali odsetki, ale okaże się, czy można osiągnąć porozumienie w dobrym czasie. W świetle 130 000 motocykli, które są obecnie w obozie, a czasem nie odpowiadają nowym standardom gazu wydechowego, firma musi działać szybko, aby uniknąć zbliżającego się bankructwa.