KTM -i maksejõuetusdraama: 400 vallandamine ja ebakindel tulevik!

KTM -i maksejõuetusdraama: 400 vallandamine ja ebakindel tulevik!

Mattighofen, Österreich - Dramaatilises pöördepunktis on Austria mootorrattatootja KTM, mis on praegu pankrotimenetluses. 27. detsembril, Otsustav päev, milleks on esitatud Pierer Industrie AG ümberkorralduskava Welsi regionaalkohtus, jätkavad töötajad arengut. Kohtu pressiesindaja Wolfgang Brandmairi sõnul tuleb dokumendid esitada südaööni. Viimase paari nädala jooksul on võlausaldajate assamblee olnud keskne sündmus, kus tehti ettevõtte tuleviku esimene hinnang. Töötajad on praegu olukorraga rahul - tootmisrajatise ees olev silt näitab selgelt: "Häid jõule, Stefan" - ja räägib enda eest kui [täna.At].

KTM on kogunud võlgasid umbes 1,8 miljardit eurot, sealhulgas kahe võlakirja ja võlakirjade laenud laenud, mis on peaaegu 250 miljonit eurot. Tööjõud kardab, et algselt kavandatud 500 vallandamise etapis mõjutavad nüüd 400 töötajat, kusjuures on juba välja antud 250 vallandamist. Lisaks on jaanuaris ja veebruariks tootmispeatus peatselt peatsenud, et vähendada kõrgeid varusid. Praegu ootavad paljud töötajad endiselt oma novembri ja detsembri palku, samal ajal kui finantsturu järelevalve uurib vastavust ajutistele kohustustele, nagu [Kurier] teatas.

Töötajate arvu kavandatud vähendamine

Menetluse väljatöötamist koormab ka võlausaldajate auaste Ried Regionaalkohtus, mis seda ei teinud. 16. jaanuariks on võlausaldajatel aega registreerida oma nõuded, mille arv on nüüd hinnanguliselt umbes 3000. Renoveerimise saaja sõnul on soovitatav jätkata ettevõtet veebruari lõpuks, kuna võlgniku isehaldus on kinnitatud. Vaatlejad ootasid ettevõtte jätkamist, mis võib töötajaid esialgu rahustada, kuid ebakindlus püsib. Renoveerimiskava eesmärk on kahe aasta jooksul võlausaldajate jaoks tagasi maksta 30 protsenti, samal ajal kui tuleks saada rahalised vahendid väliste investorite renoveerimise toetamiseks.

vaatleja rõhutas, et ilma värske kapitalita on nii KTM AG edukas renoveerimine kui ka selle tütarettevõtted KTM komponendid GmbH ja KTM teadus- ja arendustegevuse GmbH võimatu. Professionaalsed investorid on juba huvist märku andnud, kuid jääb üle vaadata, kas kokkuleppele saab õigel ajal. Pidades silmas 130 000 mootorratast, mis praegu laagris asuvad ja mõnikord ei vasta uutele heitgaasi standarditele, peab ettevõte eelseisva pankroti vältimiseks kiiresti tegutsema.