Innsbruck: Χιλιάδες τιμωρίες στάθμευσης παράνομα - υπάρχει κίνδυνος αποκατάστασης!

Innsbruck: Χιλιάδες τιμωρίες στάθμευσης παράνομα - υπάρχει κίνδυνος αποκατάστασης!

Innsbruck, Österreich - Σε μια σημαντική νομική στροφή, δύο οδηγοί στο Innsbruck πολέμησαν με επιτυχία ενάντια στις παράνομες ποινές στάθμευσης. Σύμφωνα με το kosmo Το συνταγματικό δικαστήριο δήλωσε ότι το διάταγμα για τη σύντομη ζώνη πάρκου βάσει των οποίων επιβλήθηκε τα πρόστιμα για το παράνομο. Ο κανονισμός αυτός εκδόθηκε αρχικά στις 16 Ιουλίου 2015 από το Δημοτικό Συμβούλιο του Innsbruck.

Ο πληρεξούσιος Karl Hepperger εκτιμά ότι χιλιάδες αυτοκινήτων και μοτοσικλετιστών έχουν τιμωρηθεί παράνομα τα τελευταία οκτώ χρόνια. Ένα τρομακτικό παράδειγμα είναι οι δύο ενδιαφερόμενοι οδηγοί, οι οποίοι τιμωρήθηκαν λόγω των πιστοποιητικών στάθμευσης που έληξε τον Αύγουστο του 2022 και τον Φεβρουάριο του 2023 με 50 ευρώ σε πρόστιμο ή αντικατάσταση φυλάκισης έως 21 ωρών. Ωστόσο, οι διοικητικές ποινικές διαδικασίες έχουν πλέον διακοπεί, έτσι ώστε οι προσβεβλημένοι δεν πρέπει να πληρώσουν πρόστιμα ή να υπηρετήσουν στη φυλακή, γεγονός που θα πρέπει να έχει θετικές συνέπειες για πολλούς χρήστες του δρόμου.

Επεισόδια για το City of Innsbruck

Η απόφαση του Συνταγματικού Δικαστηρίου έχει επιπτώσεις κατά πολύ. Η νομική αξιολόγηση αναφέρει ότι η σύντομη ζώνη πάρκου, η οποία ήδη επηρέασε πολλούς δρόμους στο Innsbruck, δεν ισχύει πλέον. Αυτό επηρεάζει όχι μόνο τη Müllerstraße και την Anichstrasse, αλλά και άλλους πολυσύχναστους δρόμους στην πόλη. Αναμένεται ότι πολλοί λανθασμένα τιμωρούμενοι χρήστες του δρόμου θα μπορούσαν να παράσχουν αξιώσεις για ανάκαμψη, τις οποίες η διοίκηση της πόλης παρουσιάζει σημαντικές οικονομικές προκλήσεις.

Εάν υποβληθεί μια ποικιλία αποκαταστάσεων, η πόλη του Innsbruck θα μπορούσε να αντιμετωπίσει την εξαργύρωση στα εκατομμύρια. Αυτό απαιτεί από την κυβέρνηση της πόλης να αναπτύξει μια στρατηγική για τον τρόπο αντιμετώπισης των υφιστάμενων και μελλοντικών αξιώσεων ανάκαμψης. Επιπλέον, η πόλη σχεδιάζει μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση των κανονισμών χώρου στάθμευσης προκειμένου να δημιουργηθεί νομικά τέλειες συνθήκες.

Νομικές βάσεις

Ο αρχικός κανονισμός για την ίδρυση των βραχυπρόθεσμων πάρκων στο Innsbruck εκδόθηκε στις 30 Ιανουαρίου 1992 και ορίστηκε ότι η σύντομη ζώνη πάρκου ισχύει τις καθημερινές από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 8:00 π.μ. και 6:00 μ.μ. με μέγιστο χρόνο στάθμευσης 60 λεπτών. Οι διατάξεις για το Fallmerayerstrasse θεωρήθηκαν ιδιαίτερα κριτικά, αφού το Συνταγματικό Δικαστήριο διαπίστωσε ότι δεν προέκυψαν σωστά. Η υπόθεση όχι μόνο χρησίμευσε ως προηγούμενο στο Tyrol, αλλά επίσης εγείρει ερωτήματα σχετικά με παρόμοιους κανονισμούς σε όλη την Αυστρία, ως περαιτέρω κρίση του ομοσπονδιακού συνταγματικού δικαστηρίου για την ευθύνη του κατόχου για παραβιάσεις στάθμευσης, δείχνει ότι η ευθύνη των ιδιοκτητών οχημάτων Δικηγόρος Speedster .

Σε αυτό το πλαίσιο, καθίσταται σαφές ότι η απλή ιδιοκτησία ιδιοκτησίας ενός οχήματος δεν οδηγεί αυτόματα σε ευθύνη για παραβιάσεις στάθμευσης, αλλά απαιτούνται σαφή στοιχεία πριν επιβάλει η τιμωρία. Αυτό επιβεβαιώνει την ανάγκη για δίκαιη και διαφανή εφαρμογή του νόμου στον τομέα της παρακολούθησης χώρου στάθμευσης.