Hyundai Ioniq 9: Den nya elektriska jätten kommer till Österrike!

Hyundai Ioniq 9: Den nya elektriska jätten kommer till Österrike!

Österreich - The South Korean car manufacturer Hyundai plans a comprehensive expansion of its electric vehicle portfolio until 2030. How OE24 reported, a total of 23 Olika modeller ska lanseras år 2030. Under dessa modeller kan den nya Hyundai Ioniq 9 betonas, vilket kommer med imponerande dimensioner på 5 060 mm i längd, 1 980 mm i bredd och 1 790 mm.

Fordonet förväntas erbjudas med en eller två elektriska motorer som möjliggör prestanda på 218 hk, 313 hk eller till och med 435 hk. Med en batterikapacitet på 100,3 kWh når Ioniq 9 ett intervall på upp till 620 km, vilket gör det till en av de mest avancerade elfordonslösningarna. När det gäller bagageutrymme erbjuder modellen utrymme för 338 liter för de bakre ryggstöden som är inrättade, och dragkraften kan vara upp till 2,5 ton. Laddningskapaciteten är också anmärkningsvärd: den kan nå upp till 350 kW via en 800-volt-brädarkitektur. Den förväntade marknadslanseringen i Österrike planeras för hösten.

Hyundais framgångsstrategi inom elektromobilitet

Hyundai has followed a successful strategy for electrifying its model offer in recent years, such as Auto Motor and Sport explained. Företagets mål föreskriver att de säljer två miljoner elbilar årligen år 2030, vilket innebär en ökning med över 10% jämfört med den nuvarande E-aktien på cirka 8%. För att uppnå detta mål kommer Hyundai att investera cirka 78 miljarder euro under de kommande tio åren, med en tredjedel för att flyta in i batteriteknologi och elektriska enheter.

Investeringarna används också i nya fordonsplattformar och fabriker i syfte att öka produktionen av elfordon. En ny produktionsanläggning, "Hyundai Motor Group Metaplant America" i Georgien, kommer förmodligen att slutföras år 2024 och kan producera 300 000 elbilar årligen. Företaget planerar också att bygga en ny EV -fabrik i Korea med en investeringsvolym på 1,4 miljarder euro, vars början är planerad till 2025

Innovationer och utmaningar

Hyundai -elektromobilitetsstrategin inkluderar fordonsproduktion samt nyutveckling inom batteriteknologi. Ett exempel på detta är utvecklingscentret i Namyang, Kina, som ansvarar för införandet av nya litium-järn-fosfatbatterier, vars marknadslansering är planerad för 2025. Hyundai förlitar sig också på lokala batterifogar för att säkra leveranskedjan för viktiga råvaror som litium och nickel.

Med tanke på de utmaningar som uppstår från förändringar på den kinesiska marknaden planerar Hyundai också en minskning av produktsortimentet i Kina från 13 till 8 modeller för att fokusera mer på SUV: er och lyxmärket Genesis. Hyundai -varumärket pressades historiskt av introduktionen av Hyundai Pony 1975, det första seriefordonet som producerades i Korea, och genom den elektriska Hyundai Ioniq, som kom ut på marknaden 2016 och erbjöd över 200 kilometer av räckvidd, som säkerställde varumärket en viktig plats i den elektriska fordonsindustrin, som