Hamiltons radiomelding på Monaco-GP: tvist eller misforståelse?

Hamiltons radiomelding på Monaco-GP: tvist eller misforståelse?

Monaco, Monaco, Frankreich - Hos Monaco-GP ga Lewis Hamilton store spekulasjoner i Formel 1-verdenen med en radiomelding. Hamilton spurte racingingeniøren Riccardo Adami under løpet i den berømte tunnelen om laget var opprørt over prestasjonen hans. Dette spørsmålet forble ubesvart, noe som tolket noen fans som en indikasjon på en mulig konflikt. Teamsjef Frederic Vasseur gjorde det imidlertid klart at mannskapet ikke må kommunisere med sjåførene under visse deler av ruten, som i tunnelen, for å unngå distraksjoner, som Krone rapporterte.

Hamilton understreket selv etter løpet at det ikke var noen problemer med Adami og berømmet deres gode forhold. Han påpekte at de jobber hardt og har av og til forskjellige meninger - noe som oppstår i alle forhold. Denne avklaringen kom etter den positive forestillingen på Emilia Romagna Grand Prix, hvor han oppnådde fjerdeplass, men også etter en frustrerende helg i Monaco, hvor han hadde et krasj under de siste treningsøktene og reparasjoner var påkrevd på bilen hans.

Misforståelser i boksingsradio

Under løpet uttrykte Hamilton forvirring rundt en melding fra Adami. Han tolket uttalelsen "Dette er vårt løp" i troen på at han var i konkurransen om seier, mens Adami faktisk sa at Hamilton kunne kjøre uavhengig av Charles Leclercs strategi. Etter løpet ble Hamilton overrasket da han innså at han endte 51 sekunder bak vinneren Lando Norris. Etter at han var nær toppen, hadde han blitt lurt, da planet f1

Vasseur forklarte også at Hamilton tapte omtrent 10 sekunder i over -round -trafikk sammenlignet med ledergruppen. Teamets kommunikasjonspolitikk skal først og fremst tjene til å konsentrere sjåførene. Halvkokende kommunikasjon kan lett bli distraksjoner i høyhastighetsklasse som Formel 1, der biler er over 300 km/t. Historisk sett har dette blitt sett i boksingsradio i lang tid, som har eksistert siden 1984 og er mye mer effektivt gjennom teknisk fremgang i dag, rapporterer MotorSport Total Utfordringene i radiotrafikk er betydelige. Den enorme hastigheten på kjøretøyene, støyen og avstanden mellom sjåføren og teamet gjør kommunikasjonen vanskelig. Smørbrød med falsk informasjon, som skjedde i tilfelle av Jean Alesi i 1997, kan ha alvorlige konsekvenser. Boksradioen må alltid være presis og tydelig slik at mekanikk og sjåfører forblir synkronisert gjennom hele løpet.