维也纳的大型交通项目：电车第18行已扩展！

维也纳的大型交通项目：电车第18行已扩展！

Ernst-Happel-Stadion, Wien, Österreich - 延长电车第18行的建设工作已正式开始。开创性的仪式于周一在Ulli Sima（Spö），Gudrun Senk和Monika Unterholzner在场的情况下举行。该扩展名将从Schlachhausgasse领导第18号线驶向Ernst Happel体育场。从2025年秋天开始，将使用两辆新电车（BIM），并在2026年，该线将从U6车站Burggasse-Stadthalle到U2车站Stadion。如[Krone.at]（https://www.krone.at/3802091），这些措施是改善维也纳公共交通的大型项目的一部分。

新路线将有三公里的长度，其中包括七个新站，包括路德维希 - 凯勒 - 普拉茨，西勒维格，斯迪恩巴德，欧恩斯特·哈佩尔 - 斯塔迪翁，奥林匹亚普拉茨，Meierestraße/handelskai/handelskai和Dr.-natterer-gasse。奥林匹克·普拉茨（Olympic Platz）的停靠位置将在沃加特斯特拉斯（Vorgartenstraße）和恩格斯特拉斯（Engertraße）之间。 The project will be realized with an investment of 87 million euros and provides for the planting of over 200 new trees along the route to promote the traffic calming and greening of the city, so Wienerbezirksblatt.at.

直接连接和流量平静

第18行的扩展不仅改善了与Prater和Ernst Happel体育场的联系，而且还可以在第二区和第三区之间建立直接联系。在重大赛事中，恩斯特·哈普尔体育场（Ernst Happel Stadium）停止成为第18行的最后一站。此外，第18行为S-Bahn提供了重要的替代路线，如果发生故障，可以缓解现有的公共汽车和地铁线，并将在很大程度上接管未来的公交线77a。在第二区还建立了新的公交线78A，这进一步改善了当地交通。

第18行还将有助于缓解街道，因为不再允许机动车辆穿过绿色prater。还创建了Meiereiße的新的，宽阔的循环道路。从6月开始，Meierestrasse将显示为无汽车，这将有助于改善该领域的生活质量。这个全面的交通项目还包括对多瑙河和A4上82米长和26米宽的桥梁进行翻新，该桥已经开始观察到2026年9月从[今天]等人完全阻止S-Bahn线的截止日期。 （https://www.heute.at/s/neue-strassenbahnlinien-fuer-wien-wien-skuendigt-100103951）强调。

长期观点

当前的建筑工作只是改善维也纳公共交通的更大计划的一部分。在接下来的九年中，计划将8.6亿欧元的投资用于将电车线扩展到周围地区。新的交通项目，包括延长D和线路O，也可能还会创造约10,000个新工作岗位，并将GDP增加10亿欧元。随着公共交通的逐步扩大，该市的可持续和高效流动性得到了促进。

ulli sima曾是维也纳市政府已有21年的一部分，对未来很乐观：“新措施将改善公民之间的联系并促进环境友好的流动性”。接下来，有计划的无交通市中心，并禁止在议程上的自行车道上禁止电动摩托车。