Stort trafikprojekt i Wien: Tram Line 18 er udvidet!

Stort trafikprojekt i Wien: Tram Line 18 er udvidet!

Ernst-Happel-Stadion, Wien, Österreich - Byggeriet til udvidelse af sporvognslinje 18 er officielt startet. Den banebrydende ceremoni fandt sted mandag i nærværelse af Ulli Sima (Spö), Gudrun Senk og Monika Unterholzner. Udvidelsen fører linje 18 fra Schlachhausgasse mod Ernst Happel Stadium. Fra efteråret 2025 vil to nye sporvogne (BIMS) blive brugt, og i 2026 kører linjen fra U6 Station Burggse-Stadthalle til U2 Station Stadion. Disse foranstaltninger er en del af et stort) projekt til forbedring af offentlig transport i Wien, som Krone.at rapporterede.

Den nye rute vil have en længde på tre kilometer og inkluderer syv nye stop, herunder Ludwig-Koßler-Platz, Sillerweg, Stadionbad, Ernst-Happel-Stadion, Olympiaplatz, Meierestraße/Handelskai og Dr.-Natter-Gasse. Stop ved Olympic Platz vil være mellem Vorgartenstraße og Engerthstraße. Projektet realiseres med en investering på 87 millioner euro og sørger for plantning af over 200 nye træer langs ruten for at fremme trafikens beroligende og grønn i byen, så WienerbeziKKSBLATT.at.

direkte forbindelser og trafik beroligende

Udvidelsen af ​​linje 18 forbedrer ikke kun forbindelsen til Prater og Ernst Happel Stadium, men skaber også en direkte forbindelse mellem 2. og 3. distrikt. Ved større begivenheder bliver Ernst Happel Stadium Stop den sidste stop i linje 18. Derudover tilbyder linje 18 en vigtig alternativ rute for S-Bahn i tilfælde af fejl, lindrer eksisterende bus- og metrolinjer og overtager stort set buslinjen 77A i fremtiden. En ny buslinje 78A er også oprettet i 2. distrikt, hvilket yderligere forbedrer den lokale transport.

linje 18 vil også hjælpe med at lindre gaderne, da motorkøretøjer ikke længere har lov til at køre gennem det grønne prater. En ny, bred cykelsti i Meiereiße er også oprettet. Fra juni vises Meierestrasse som bilfri, hvilket skal hjælpe med at forbedre livskvaliteten på dette område. Dette omfattende trafikprojekt inkluderer også renovering af en 82 meter lang og 26 meter bred bro over Donau-kanalen og A4, som allerede er begyndt at observere fristerne for fuldstændig blokering af S-Bahn-linjen fra september 2026, såsom i dag.at understregede.

lange perspektiver

Det nuværende byggearbejde er kun en del af en større plan for at forbedre den offentlige transport i Wien. I de næste ni år er der planlagt investeringer på 860 millioner euro til udvidelse af sporvognslinjerne til det omkringliggende område. De nye trafikprojekter, inklusive udvidelsen af ​​linje D og Line O, vil sandsynligvis også skabe omkring 10.000 nye job og øge BNP med en milliard euro. Med den progressive udvidelse af offentlig transport fremmes bæredygtig og effektiv mobilitet i byen.

Ulli Sima, der har været en del af Wien -regeringen i 21 år, er optimistisk med hensyn til fremtiden: "De nye foranstaltninger vil forbedre forbindelsen mellem borgerne og fremme miljøvenlig mobilitet". Dernæst er der planer for et trafikfrit centrum og et forbud mod elektriske knallerter på cykelstier på dagsordenen.