Голям трафик във Виена: Трамвайната линия 18 е разширена!

Голям трафик във Виена: Трамвайната линия 18 е разширена!

Ernst-Happel-Stadion, Wien, Österreich - Строителната работа за разширяването на трамвайната линия 18 официално започна. Основната церемония се проведе в понеделник в присъствието на Ули Сима (Spö), Gudrun Senk и Monika Unterholzner. Разширението ще води линия 18 от Schlachhausgasse към стадиона на Ернст Хапал. От есента на 2025 г. ще бъдат използвани два нови трамваи (BIMS), а през 2026 г. линията ще се движи от U6 Station Burggasse-Stadthalle до стадиона на гарата U2. Тези мерки са част от голям мащабен проект за подобряване на обществения транспорт във Виена, както се съобщава krone.at.

Новият маршрут ще има дължина от три километра и ще включва седем нови спирки, включително Ludwig-Koßler-Platz, Sillerweg, Stadionbad, Ernst-Happel-Stadion, Olympiaplatz, Meierestraße/Handskai и д-р-Natterer-Gasse. Спирката на Олимпийския Плац ще бъде между Vorgartenstraße и Engerthstraße. Проектът ще бъде реализиран с инвестиция от 87 милиона евро и ще предвиди засаждането на над 200 нови дървета по маршрута, за да насърчи успокояването на трафика и озеленяването на града, така че wienerbezirksblatt.at.

Директни връзки и успокояване на трафика

Удължаването на ред 18 не само подобрява връзката с Prater и стадиона на Ernst Happel, но също така създава директна връзка между 2 -ри и 3 -ти квартал. На големи събития спирането на стадиона на Ернст Хапд се превръща в последната спирка на ред 18. В допълнение, ред 18 предлага важен алтернативен маршрут за S-Bahn в случай на грешки, облекчава съществуващите линии на автобусите и метрото и до голяма степен ще поеме автобусната линия 77a в бъдеще. Във 2 -ри район е създадена нова автобусна линия 78A, която допълнително подобрява местния транспорт.

Линия 18 също ще помогне за облекчаване на улиците, тъй като моторните превозни средства вече не могат да шофират през Зеления Прат. Създава се и нов, широк цикъл на Cycle в Meiereiße. От юни Meierestrasse ще бъде показан като без автомобил, което би трябвало да помогне за подобряване на качеството на живот в тази област. Този цялостен проект за движение включва също обновяването на 82-метров и 26-метров мост над Дунавния канал и А4, който вече е започнал да спазва сроковете за пълното блокиране на линията S-Bahn от септември 2026 г., като днес.at подчерта.

Дългосрочни перспективи

Настоящите строителни работи са само част от по -голям план за подобряване на обществения транспорт във Виена. През следващите девет години са планирани инвестиции от 860 милиона евро за разширяване на трамвайните линии до околността. Новите проекти за движение, включително разширяването на линия D и линия O, вероятно също ще създадат около 10 000 нови работни места и ще увеличат БВП с един милиард евро. С прогресивното разширяване на обществения транспорт се насърчава устойчивата и ефективна мобилност в града.

Ulli Sima, който е част от виенската градска правителство от 21 години, е оптимистична за бъдещето: „Новите мерки ще подобрят връзката между гражданите и ще насърчават екологичната мобилност“. След това има планове за центъра на града без трафик и забрана на електрически мотопеди по велосипедни пътеки на дневния ред.