Penki eismo mirties atvejai Styrijoje: Taip atsirado tragedijos!

Penki eismo mirties atvejai Styrijoje: Taip atsirado tragedijos!
Bezirk Liezen, Steiermark, Österreich - Praėjusią savaitę Austrija užfiksavo nerimą keliantį „Road Dead“ padidėjimą. Iš viso penki žmonės prarado gyvybes dėl eismo įvykių, įskaitant du automobilių vairuotojus, el. Dviračių vairuotoją, traktoriaus keleivį ir dviratininką. Remiantis dabartine statistika iš Ots įvyko gegužės 2025 d., 2025 m. Gegužės 2025 d., Liezene. Jį aplenkė automobilio vairuotojas ir staiga nukreipė į kelio vidurį, kuris paskatino mirtiną susidūrimą.
Remiantis liudijimais, dviratininkas prieš avariją važiavo gyvatės linijomis, o tai smarkiai apribojo artėjančio vairuotojo reakcijos galimybes. Dviratininkas tą pačią dieną mirė ligoninėje. Kitos mirtinos avarijos įvyko kitomis dienomis, kai du žmonės mirė valstybiniuose keliuose L ir vienas valstybiniame kelyje B. Remiantis pirmosiomis išvadomis, avarijos priežastys kelia nerimą: trys iš penkių atvejų atsiranda dėl neatsargumo ar išsiblaškymo, o kitas atvejis turėjo sveikatos problemų kaip priežasties ir jų nebuvo galima išsiaiškinti.Eismo mirčių palyginimas
Pirmaisiais penkis metų mėnesius parodyta įtempimo statistika: Austrijoje buvo suskaičiuota 117 eismo įvykių mirties bausmė. Palyginimui: Tuo pačiu 2024 m. Laikotarpiu vis dar buvo 103 ir 2023 m. Šie skaičiai iliustruoja iššūkį padidinti saugumą kelių eisme, tuo pačiu metu avarijų priežastys turi būti tiksliau analizuojamos.
padėtis Vokietijoje
Žvilgsnis į eismo situaciją Vokietijoje rodo panašias tendencijas. 2023 m. Policija užregistravo apie 2,5 milijono eismo įvykių, o tai atitinka 4,7 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Remiantis wochenblatt 2839 žmonių mirė, ty 1,8 %. Mirtingai sudužusio pėsčiųjų padidėjimas ypač nerimauja 18,8 %, palyginti su ankstesniais metais.
Vokietijoje pagrindinė eismo įvykių priežastis dažnai būna nekoreguota, o po to - alkoholio ir blaškymo įtaka, ypač naudojant išmaniuosius telefonus. Šie veiksniai ne tik daro įtaką automobilių vairuotojams: dviratininkai taip pat dažnai būna pavojaus zonoje, o tai atsispindi nelaimingų atsitikimų su traumomis ir negyvais statistika.
Eismo saugumo gerinimo priemonės
Atsižvelgiant į nerimą keliančius duomenis, būtinosEismo saugumo gerinimo priemonės. Pavyzdžiui, Vokietijoje vykdoma srauto saugumo programa 2021–2030 m., Kurios tikslas-iki 2030 m. Sumažinti lenktynių mirčių skaičių 40 %. Technologinės naujovės ir reguliarus eismo švietimas taip pat yra svarbūs komponentai šiame kontekste. statistika Avitos abiejų šalių avarijos pagrindas yra teisės aktų, eismo lavinimo ir kelių tiesimo.
Abiejose šalyse esama padėtis rodo, kad nepaisant visų pastangų pagerinti eismo saugumą, neapsaugotiems kelio vartotojams, tokiems kaip dviratininkai ir pėsčiųjų, kyla specialus pavojus. Tolesnių priemonių poreikis reiškia žymiai sumažinti eismo įvykių skaičių ir užtikrinti saugias kelių eismo sąlygas.
Details | |
---|---|
Ort | Bezirk Liezen, Steiermark, Österreich |
Quellen |