Formula 1 v Monaku: Kdo zgrabi polno mesto 2025?

Formula 1 v Monaku: Kdo zgrabi polno mesto 2025?

Monaco, Monaco, Frankreich - 24. maja 2025 je kneževina Monaka spet prizorišče ene najbolj prestižnih dirk v koledarju formule 1. Velika nagrada Monaka ne samo očara dolgoročne oboževalce Motorsport, ampak je zelo pomembna tudi za številne voznike, zlasti Charles Leclerc. The Monaco-GP, which impresses with narrow streets and a breathtaking backdrop, has a long tradition and has been held continuously since 1950, with a total of 70 races took place in 75 years, such as Espn poročal.

Lani je Charles Leclerc dobil nepozabno zmago in tako postal prvi Monegasse od Louisa Chirona leta 1931, ki je lahko osvojil svojo domačo Grand Prix. Začel je s položaja pol, dirko je vodil od začetka do konca, kljub zgodnji nesreči, Ferrari pa si je od leta 2017 zagotovil prvo zmago v Monaku. Circuit de Monaco ima skupno dolžino 3,337 km in obsega 78 krogov, kar vodi do skupne poti 260.286 km.

urnik in pravila za dirke

Urnik za GP vikend je določen: V petek, 23. maja, sta se ob 13:30 uveljali dve brezplačni treningi-prvi ob 13:30. in drugi ob 17:00 uri. V soboto, 24. maja, tretji brezplačni trening ob 12:30 uri. in kvalifikacija ob 16:00 uri. Končno se bo dirka začela v nedeljo, 25. maja, ob 15:00. (CEST). Letos velja obvezno pravilo o dvojnem zaustavitvi, ki bi lahko vplivalo tudi na dirkaški proces, kot je laola1 ---gp -----carlo/ "

Pričakuje se, da bodo trenutne temperature največ 18 ° C, vreme pa naj bi bilo pretežno sončno, kar je naklonjeno pogojem za voznike med vikendom. Možnosti prehitevanja na ozkem tečaju so omejene, zaradi česar je kvalifikacija odločilna za dirko.

V zgodovini Monakovega GP -ja so se zgodili številni vznemirljivi in ​​nepozabni trenutki. Eden od zgodovinskih vrhuncev je legendarna napaka Ayrton Senna leta 1988, ko je imel nesrečo s 50 sekundnim vodstvom nad Alainom Prostom; Ali nepričakovana zmaga Olivierja Panisa leta 1996, ko je le 13 avtomobilov končalo kaotično dirko. These anecdotes prove the unpredictable nature of the race in Monaco and the special fabric, from which competition history is made, like Motorsport Magazin.

Vozniki se soočajo z zahtevno potjo, ki poleg tesnih krivulj vključuje tudi znane odseke, kot sta igla za lase Loews in tunel. Poleg tega so v tem posebnem okviru zelo pomembni rekordni časi in položaji pol, saj ima kvalifikacija ključno vlogo pri uspehu. Ayrton Senna ostaja rekordni zmagovalec v Monaku s šestimi zmagami, kar še okrepi mit o tej napeti Grand Prix.