Formula 1 Monako: kurš satver pole pozīciju 2025?

Formula 1 Monako: kurš satver pole pozīciju 2025?

Monaco, Monaco, Frankreich - 2025. gada 24. maijā Monako Firstiste atkal ir viena no prestižākajām sacīkstēm Formulas 1 kalendārā. Monako galvenā balva ne tikai aizrauj ilgtermiņa Motorsport fanus, bet arī ir ļoti nozīmīga daudziem autovadītājiem, īpaši Čārlzam Lečlercam. Monako-GP, kas atstāj iespaidu uz šaurām ielām un elpu aizraujošu fonu, ir senas tradīcijas un tas ir bijis nepārtraukti kopš 1950. gada, kopā 75 gadu laikā notika 70 sacīkstes, piemēram ziņoja.

Pagājušajā gadā Čārlzs Lečlers izcīnīja neaizmirstamu uzvaru un tādējādi kļuva par pirmo monegasu kopš Luija Čirona 1931. gadā, kas spēja uzvarēt viņa mājas Grand Prix. Viņš sāka no staba pozīcijas, vadīja sacīkstes no sākuma līdz beigām, neskatoties uz agrīnu negadījumu, un Ferrari ir nodrošinājis pirmo uzvaru Monako kopš 2017. gada. Circuit de Monaco kopējais garums ir 3,337 km un ietver 78 kārtas, kas noved pie kopējā ceļojuma maršruta 260,286 km.

Sacensību grafiks un noteikumi

GP nedēļas nogales grafiks ir noteikts: piektdien, 23. maijā, notika divas bezmaksas apmācības-pirmās pulksten 13:30 plkst. un otrais plkst. 17:00 Sestdien, 24. maijā, trešajā bezmaksas apmācības sesijā plkst. 12:30 plkst. un kvalifikācija plkst. 4:00 pēcpusdienā Visbeidzot, sacensības sāksies svētdien, 25. maijā, plkst. 15:00. (Cest). Šogad tiek piemērots obligāts divpakāpju pieturas noteikums, kas varētu ietekmēt arī sacīkšu procesu, piemēram, leola1 Paredzams, ka pašreizējā temperatūra būs ne vairāk kā 18 ° C, un tiek uzskatīts, ka laika apstākļi pārsvarā ir saulaini, kas nedēļas nogalē veicina autovadītāju apstākļus. Apturēšanas iespējas šaurā kursā ir ierobežotas, kas sacensībām padara kvalificētu izšķirošu.

Pašreizējā Pasaules kausa situācija

Pirms Monako-GP Oskars Piatri no McLaren vada pasaules vadītāja pasaules čempionātu ar 146 punktiem, kam sekoja viņa komandas biedrs Lando Noriss ar 133 punktiem. Makss Verstappens no Red Bull ir trešajā vietā ar 124 punktiem, savukārt Džordžs Rasels no Mercedes ieņēma ceturto vietu ar 99 punktiem.

Monako GP vēsturē ir noticis daudz aizraujošu un neaizmirstamu mirkļu. Viens no vēsturiskajiem akcentiem ir Ayrton Senna leģendārā kļūda 1988. gadā, kad viņam bija avārija ar 50 sekunžu pārsvaru pār Alainu Prostu; Vai arī negaidīta Olivier Panis uzvara 1996. gadā, kad haotiskās sacīkstes noslēdza tikai 13 automašīnas. Šīs anekdotes pierāda neparedzamu sacensību raksturu Monako un īpašo audumu, no kura tiek veidota konkurences vēsture, piemēram, Motorsport Magazīns.

Autovadītāji saskaras ar izaicinošu ceļu, kas papildus šaurām līknēm ietver arī slavenas sekcijas, piemēram, Loews matu adatu un tuneli. Turklāt ierakstu laikiem un polu pozīcijām ir liela nozīme šajā īpašajā ietvarā, jo kvalifikācijai ir galvenā loma panākumos. Ayrton Senna joprojām ir rekordliels Monako uzvarētājs ar sešām uzvarām, kas vēl vairāk pastiprina mītu par šo saspringto Grand Prix.