Fiasco του αεροδρομίου: Η Jacqueline και οι φίλοι που αλιεύονται στο Condor Altitur!

Fiasco του αεροδρομίου: Η Jacqueline και οι φίλοι που αλιεύονται στο Condor Altitur!

Heraklion, Griechenland - Στις 24 Μαΐου 2025, η πτήση από τη Ζυρίχη προς το Ηράκλιο για τη Jacqueline (38) και πέντε φίλοι άρχισαν να σχεδιάζουν τα 30α γενέθλια ενός κόμματος. Αλλά η καλή διάθεση άλλαξε γρήγορα όταν ο πιλότος δεν μπορούσε να προσγειωθεί στο Ηράκλιο λόγω ισχυρών ανέμων. Αντ 'αυτού, οι επιβάτες έπρεπε να γυρίσουν πάνω από την πόλη και εκτρέπονται στην Αθήνα, όπου το αεροπλάνο προσγειώθηκε να ανεφοδιαστεί. Ωστόσο, η ομάδα δεν είχε τη δυνατότητα να βγει επειδή έπρεπε να αφήσουν τις αποσκευές τους στο αεροπλάνο.

Στην Αθήνα, η ομάδα ήθελε να ταξιδέψει στην Κρήτη με πλοίο, αλλά αυτή η επιθυμία τους αρνήθηκε επίσης. Αντ 'αυτού, συνεχίσαμε στο KOS, όπου δεν θα μπορούσε επίσης να προσγειωθεί. Τέλος, η πτήση κατέληξε στη Θεσσαλονίκη, όπου ήταν κλειδωμένα στο αεροπλάνο για έντεκα ώρες πριν τους επιτραπεί να περάσουν τη νύχτα σε βάρος της αεροπορικής εταιρείας Condor. Η έκθεση Orntern του Vol.At αναφέρει ότι η ομάδα έπρεπε να περιμένει δύο ώρες στο λεωφορείο προς τη Θεσσαλονίκη.

Περιπέτεια και κόστος

Αφού επέστρεψε στη Ζυρίχη, η ομάδα αισθάνθηκε σαν να μην είχε ξεφύγει ποτέ. Η Jacqueline, απογοητευμένη από την αεροπορική εταιρεία, αποφάσισε να μην πετάξει ξανά με τον Condor, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τη βίλα που είχε νοικιάσει αργότερα. Μέχρι στιγμής, ο Condor δεν έχει σχολιάσει το αίτημα από το vol.at για το περιστατικό.

φόντο στο condor

Condor Flugdienst GmbH, με έδρα το Frankfurt AM Main, είναι η τέταρτη μεγαλύτερη γερμανική αεροπορική εταιρεία σύμφωνα με τους αριθμούς επιβατών και το στόλο. Η εταιρεία ιδρύθηκε στις 23 Νοεμβρίου 1955. Οι πτητικές επιχειρήσεις ξεκίνησαν στις 29 Μαρτίου 1956 με τις πρώτες πτήσεις προς το Ισραήλ, τη Μαγιόρκα και την Τενερίφη. Η Condor επωφελήθηκε από τον μαζικό τουρισμό στη δεκαετία του 1960 και το 1962 είχε μερίδιο αγοράς 63,3% στον γερμανικό τουρισμό πτήσης. Η αεροπορική εταιρεία προσφέρει κυρίως φθηνές πτήσεις σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς όπως η Μαγιόρκα, η Ελλάδα και η Τουρκία.

Ο στόλος Condor περιλαμβάνει 41 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των Boeing 767-300ER και Airbus A321-200. Τα περιστατικά ασφαλείας στο παρελθόν, όπως συγκρούσεις ή προσγειώσεις έκτακτης ανάγκης, οδήγησαν επανειλημμένα σε συζητήσεις σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας της αεροπορικής εταιρείας. Σύμφωνα με τις σελίδες των δικαιωμάτων των επιβατών, ο έλεγχος ασφαλείας για τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια είναι απαραίτητος και ρυθμίζεται από αυστηρούς νόμους.

Κανονισμοί ασφαλείας για αεροδρόμια

Οι κανονισμοί για την ασφάλεια του αέρα είναι αγκυροβολημένες στο παράρτημα 17 του ICAO και στον νόμο περί ασφάλειας. Αυτοί οι νόμοι περιλαμβάνουν ολοκληρωμένα μέτρα για την εξασφάλιση των φορέων εκμετάλλευσης αεροδρομίων και την εξέταση του ιστορικού των προφυλάξεων ασφαλείας στη Γερμανία. Συγκεκριμένα, η ΕΕ έχει σφίξει την ασφάλεια της αεροπορίας από τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου. Τα συστήματα ελέγχου στα οποία εργάζονται τα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις, έτσι ώστε να διεξάγονται και έλεγχοι επιβατών και αποσκευών.

Τα περιστατικά που σχετίζονται με τη Jacqueline και τους φίλους της θέτουν ερωτήσεις σχετικά με τις διαδικασίες και την ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών σε εξαιρετικές περιστάσεις. Ο νόμος για την ασφάλεια της ασφάλειας ορίζει ότι οι αεροπορικές εταιρείες δεν ευθύνονται για ακυρώσεις ή καθυστερήσεις λόγω εξαιρετικών περιστάσεων, αλλά οι ταξιδιώτες μπορούν να διεκδικήσουν αιτήσεις αντικατάστασης υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Η κατάσταση της Jacqueline και των φίλων της δείχνει εντυπωσιακά πόσο σημαντικό είναι να μάθετε για τις συνθήκες και τα δικαιώματα στις αεροπορικές εταιρείες πριν ξεκινήσετε το ταξίδι. Ενώ ο Condor συνεχίζει να ενεργεί ως σημαντικός παίκτης στη γερμανική αεροπορία, παραμένει να δούμε πώς θα αντιδράσει η αεροπορική εταιρεία σε αυτά τα περιστατικά.