Letecké spoločnosti Reagujú: Chaos na oblohe na útok Izraela na Irán!

Letecké spoločnosti Reagujú: Chaos na oblohe na útok Izraela na Irán!

Tel Aviv, Israel - Po iránskom raketovom útoku na Izrael 1. októbra sa situácia v medzinárodnej letovej prevádzke dramaticky zmenila. Letecké spoločnosti ako El Al, Israir a Arkia okamžite reagovali a premiestnili lietadlá v zahraničí. Podľa hovorcu letiska Ben Gurion niektoré stroje preleteli bez cestujúcich, aby zaistili bezpečnosť. Najmä Israir oznámil, že bude pohybovať lietadlom v rámci novo vypracovaného núdzového plánu. Zatiaľ čo niektoré lety boli presmerované na Cyprus a európske góly, iránsky vzdušný priestor spolu s vzdušným priestorom nad Jordánskom a Irakom je v súčasnosti uzavretý.

Obmedzenia vo vzdušnom priestore nútia početné letecké spoločnosti na odklon a zmeny letu. Napríklad Rakúsky letecké spoločnosti oznámili, že vystaví lety do Teheránu „do ďalšieho upozornenia“, zatiaľ čo Air India presmeruje rôzne lety vrátane spojení z New Yorku a Londýna, späť k východiskovým bodom. V Dubaji sa objavili aj odklony, vrátane letu emirátov z Manchestru do Istanbulu.

Výzvy pre letecké spoločnosti

Geopolitické konflikty a výsledný nedostatok priestoru vo vzdušnom priestore predstavujú pre letecké spoločnosti významnú výzvu. Ako uvádza [SRF], vojna na Blízkom východe v kombinácii s blokovaním vzdušného priestoru v dôsledku tajomstva Ukrajiny vedie k vzdialeným odklonom. Letecké spoločnosti teraz musia často prijímať veľké obchádzky, ktoré nielen predlžujú časy letu, ale tiež vedú k vyšším prevádzkovým nákladom.

vzdušný priestor, najmä o Rusku, Jordánsku a Iráne, je teraz pre mnohých leteckých spoločností tabu. Tieto obmedzenia sťažujú udržiavanie bezpečných letových spojení. Letecké spoločnosti majú jasné procesy na presmerovanie letov, ale súčasná situácia výrazne znižuje počet dostupných alternatívnych trás.

Aktuálne účinky na letovú prevádzku

Situácia na oblohe má tiež vplyv na ďalšie letecké spoločnosti. Spoločnosť Emirates už niekoľko dní stanovila lety do postihnutých oblastí, ale ukazuje známky použitia iránskeho vzdušného priestoru opäť na určité trasy. Podľa [Aero -medzinárodné] sú niektoré letecké spoločnosti nútené predĺžiť svoje lety o niekoľko hodín, čo si vyžaduje ďalšie plánovanie.

Predpisy a zmeny letovej prevádzky tiež znamenajú, že mnoho letov do Indie a Ďalekého východu už nemôže robiť najpriamejšie a najpriaznivejšie trasy. Letové destinácie zostávajú k dispozícii, ale počet dostupných alternatívnych trás je zriedkavý, čo vedie k ďalším oneskoreniam a nákladom.

Napätie zostáva vysoké a zostáva nejasné, kedy sa vzdušný priestor na Blízkom východe môže opäť úplne otvoriť pre civilnú letovú prevádzku. Letecké spoločnosti a cestujúci sa preto musia prispôsobiť neustálej turbulentnej situácii.

Vykazovanie o vývoji v letectve je veľmi dôležité, pretože účinky vojnového a geopolitického napätia sú stále viditeľné. Situácia sa pozoruje nepretržite a po upokojení situácie sa vykonávajú úpravy.

Stručne ulovené, kombinácia vojenských konfliktov a malých leteckých priestorov vedie k posunu paradigmy v letovej prevádzke, v ktorom existuje najvyššia bezpečnosť.

Viac informácií si môžete zobraziť správy z [Kleine Zeitung], [SRF] a [Aero -International].