Reaccionan las aerolíneas: ¡el caos en el cielo al ataque de Israel contra Irán!

Reaccionan las aerolíneas: ¡el caos en el cielo al ataque de Israel contra Irán!

Tel Aviv, Israel - Después del ataque con cohetes iraní contra Israel el 1 de octubre, la situación en el tráfico aéreo internacional ha cambiado drásticamente. Las aerolíneas como El Al, Israir y Arkia reaccionaron de inmediato y reubicaron los aviones al extranjero. Según un portavoz del aeropuerto de Ben Gurion, algunas máquinas volaron sin pasajeros para garantizar la seguridad. Israir en particular anunció que movería los aviones como parte de un plan de emergencia recientemente elaborado. Si bien algunos vuelos fueron redirigidos a los objetivos de Chipre y europeos, el espacio aéreo iraní, junto con el espacio aéreo sobre Jordania e Iraq, está actualmente cerrado.

Las restricciones en el espacio aéreo obligan a numerosas aerolíneas a desviarios y cambios de vuelo. Por ejemplo, Austrian Airlines ha anunciado que expondrá vuelos a Teherán a "hasta más aviso", mientras que Air India redirige varios vuelos, incluidas las conexiones de Nueva York y Londres, de regreso a los puntos de partida. En Dubai también hubo desvíos, incluido el vuelo de Emirates de Manchester a Estambul.

Desafíos para las aerolíneas

Los conflictos geopolíticos y la falta de espacio resultante en el espacio aéreo representan un desafío significativo para las aerolíneas. Como informa [SRF], la guerra en el Medio Oriente, combinada con el bloqueo del espacio aéreo debido al secreto de Ucrania, conduce a desviaciones de gran alcance. Las aerolíneas ahora a menudo tienen que aceptar grandes desvíos, lo que no solo extiende los tiempos de vuelo, sino que también conduce a mayores costos operativos.

El espacio aéreo, especialmente sobre Rusia, Jordania e Irán, ahora es un tabú para muchas aerolíneas. Estas restricciones hacen que sea cada vez más difícil mantener conexiones de vuelo seguras. Las aerolíneas tienen procesos claros para redirigir vuelos, pero la situación actual reduce significativamente el número de rutas alternativas disponibles.

Efectos actuales sobre el tráfico aéreo

La situación en el cielo también tiene un impacto en otras aerolíneas. Emirates ha establecido vuelos a las áreas afectadas durante varios días, pero muestra signos de usar el espacio aéreo iraní nuevamente para ciertas rutas. Según [aerodinterhonational], algunas aerolíneas se ven obligadas a extender sus vuelos por varias horas, lo que requiere una planificación adicional.

Las regulaciones y los cambios en el tráfico aéreo también significan que muchos vuelos a la India y el Lejano Oriente ya no pueden tomar las rutas más directas y climáticas. Los destinos de vuelo permanecen disponibles, pero el número de rutas alternativas disponibles es escasa, lo que resulta en retrasos y costos adicionales.

La tensión permanece alta y no está claro cuándo el espacio aéreo en el Medio Oriente puede abrirse completamente nuevamente para el tráfico aéreo civil. Por lo tanto, las aerolíneas y los pasajeros deben adaptarse a una situación de posición turbulenta continua.

Informar sobre los desarrollos en la aviación es de gran importancia, ya que los efectos de la guerra y las tensiones geopolíticas aún son notables. La situación se observa continuamente, y los ajustes se realizan después de calmar la situación.

Atrapado brevemente, la combinación de conflictos militares y el pequeño espacio aéreo ofrece conductos a un cambio de paradigma en el tráfico aéreo, en el que hay una seguridad superior.

Para obtener más información, puede ver los informes de [Kleine Zeitung], [SRF] y [Aero -Interminational].