Οι αεροπορικές εταιρείες αντιδρούν: το χάος στον ουρανό στην επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν!

Οι αεροπορικές εταιρείες αντιδρούν: το χάος στον ουρανό στην επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν!

Tel Aviv, Israel - Μετά την ιρανική επίθεση πυραύλων στο Ισραήλ την 1η Οκτωβρίου, η κατάσταση στη διεθνή εναέρια κυκλοφορία έχει αλλάξει δραματικά. Οι αεροπορικές εταιρείες όπως ο El Al, η Israir και η Arkia αντέδρασαν αμέσως και μετεγκαταστάθηκαν αεροσκάφη στο εξωτερικό. Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο για το αεροδρόμιο Ben Gurion, ορισμένα μηχανήματα πέταξαν χωρίς επιβάτες για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια. Η ISRAIR ανακοίνωσε ιδιαίτερα ότι θα μετακινήσει τα αεροσκάφη ως μέρος ενός πρόσφατα επεξεργασμένου σχεδίου έκτακτης ανάγκης. Ενώ ορισμένες πτήσεις ανακατευθύνθηκαν στην Κύπρο και τους ευρωπαϊκούς στόχους, ο ιρανός εναέριος χώρος, μαζί με τον εναέριο χώρο πάνω από την Ιορδανία και το Ιράκ, είναι επί του παρόντος κλειστή.

Οι περιορισμοί στον εναέριο χώρο αναγκάζουν πολλές αεροπορικές εταιρείες σε εκτροπές και αλλαγές πτήσεων. Για παράδειγμα, η Austrian Airlines ανακοίνωσε ότι θα εκθέσει τις πτήσεις προς την Τεχεράνη σε "μέχρι την επόμενη ειδοποίηση", ενώ η Air India ανακατευθύνει διάφορες πτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων από τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο, πίσω στα σημεία εκκίνησης. Στο Ντουμπάι υπήρξαν επίσης εκτροπές, συμπεριλαμβανομένης της πτήσης Emirates από το Μάντσεστερ στην Κωνσταντινούπολη.

Προκλήσεις για αεροπορικές εταιρείες

Οι γεωπολιτικές συγκρούσεις και η προκύπτουσα έλλειψη χώρου στον εναέριο χώρο αντιπροσωπεύουν μια σημαντική πρόκληση για τις αεροπορικές εταιρείες. Όπως αναφέρει [η SRF], ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με τον αποκλεισμό του εναέριου χώρου λόγω του μυστικού της Ουκρανίας, οδηγεί σε εκτροπές που παραβιάζουν. Οι αεροπορικές εταιρείες τώρα συχνά πρέπει να δέχονται μεγάλες παρακάμψεις, οι οποίες όχι μόνο επεκτείνουν τους χρόνους πτήσης, αλλά οδηγούν επίσης σε υψηλότερο λειτουργικό κόστος.

Ο εναέριος χώρος, ειδικά για τη Ρωσία, την Ιορδανία και το Ιράν, είναι τώρα ένα ταμπού για πολλές αεροπορικές εταιρείες. Αυτοί οι περιορισμοί καθιστούν όλο και πιο δύσκολο να διατηρηθούν οι ασφαλείς συνδέσεις πτήσης. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν σαφείς διαδικασίες για την ανακατεύθυνση πτήσεων, αλλά η τρέχουσα κατάσταση μειώνει σημαντικά τον αριθμό των διαθέσιμων εναλλακτικών διαδρομών.

Τρέχουσες επιδράσεις στην εναέρια κυκλοφορία

Η κατάσταση στον ουρανό έχει επίσης αντίκτυπο σε άλλες αεροπορικές εταιρείες. Το Emirates έχει θέσει πτήσεις στις πληγείσες περιοχές για αρκετές ημέρες, αλλά δείχνει σημάδια χρήσης του ιρανικού εναέριου χώρου για ορισμένες διαδρομές. Σύμφωνα με την [Aero -International], ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αναγκάζονται να επεκτείνουν τις πτήσεις τους κατά αρκετές ώρες, γεγονός που απαιτεί πρόσθετο σχεδιασμό.

Οι κανονισμοί και οι αλλαγές στην εναέρια κυκλοφορία σημαίνουν επίσης ότι πολλές πτήσεις προς την Ινδία και την Άπω Ανατολή δεν μπορούν πλέον να λάβουν τις πιο άμεσες και φιλικές προς το κλίμα διαδρομές. Οι προορισμοί πτήσεων παραμένουν διαθέσιμοι, αλλά ο αριθμός των διαθέσιμων εναλλακτικών διαδρομών είναι σπάνιος, ο οποίος έχει ως αποτέλεσμα πρόσθετες καθυστερήσεις και κόστος.

Η ένταση παραμένει υψηλή και παραμένει ασαφής όταν ο εναέριος χώρος στη Μέση Ανατολή μπορεί να ανοίξει ξανά πλήρως για την αστική εναέρια κυκλοφορία. Επομένως, οι αεροπορικές εταιρείες και οι επιβάτες πρέπει να προσαρμοστούν σε μια συνεχή κατάσταση ταραχώδους θέσης.

Η αναφορά σχετικά με τις εξελίξεις στην αεροπορία έχει μεγάλη σημασία, καθώς οι επιπτώσεις των πολεμικών και γεωπολιτικών εντάσεων εξακολουθούν να είναι αισθητές. Η κατάσταση παρατηρείται συνεχώς και οι προσαρμογές γίνονται μετά την ηρεμία της κατάστασης.

Πιάστηκε εν συντομία, ο συνδυασμός στρατιωτικών συγκρούσεων και μικρών αεροπορικών χώρων προσφέρει οδηγεί σε μια μετατόπιση της εναέριας κυκλοφορίας, στην οποία υπάρχει κορυφαία ασφάλεια.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε τις αναφορές από [Kleine Zeitung], [SRF] και [Aero -International].