Passasjerrettigheter i fare: EU planlegger massive kutt for passasjerer!
Passasjerrettigheter i fare: EU planlegger massive kutt for passasjerer!
Brüssel, Belgien - Denne dagen, 5. juni 2025, samles EU -transportministeren: Inside to Minister Council for å gi råd om den planlagte reformen av EU Air Gastrechtrecht -forordningen. Reformen sprer seg allerede til bred motstand og kan gi alvorlige endringer til passasjerene. I følge [OTS] (https://www.ots.at/pressaus-sung/ots_20250605_ots0031/spoe-schieder-bruchlandung- fuer-flyreisen til høyre), er kompensasjonen på kravene til de berørte begrensede, noe som kan redusere rettighetene til de passasjerene.
Mens den nåværende forskriften sørger for kompensasjon for timer med forsinkelser i fly, foreslår EU -kommisjonen å heve terskelen for kompensasjonsutbetalinger. I fremtiden skal kompensasjon bare være mulig etter forsinkelser på fem til tolv timer, avhengig av flyavstand. Disse endringene kan estimere at rundt 80% av gjeldende kompensasjonssaker ikke lenger kunne kreves.
reaksjoner på reformen
Andreas Schieder, delegasjonssjefen for SPö, kommenterte bekymring for de planlagte tiltakene. Han beskrev reformen som et "farlig skritt bakover for passasjerrettigheter" og advarer om et "kne foran flyklobben". Schieder understreker at flyselskaper må være ansvarlige for forsinkelser og avbestillinger av fly, siden plikten til å kompensere er et insentiv for punktlige fluer. Uten dette presset kan lengre forsinkelser bli normen, noe som vil være uakseptabelt for forbrukerrettigheter.
For å opprettholde passasjerens interesser kunngjorde Schieder at ministerrådet skulle gå med på endringene i Europaparlamentet.
Gjeldende forskrifter og krav
Passasjerrettighetsordinansen regulerer påstandene fra passasjerer i forsinkelser, kanselleringer og overbooking. Disse påstandene er spesielt relevante når startflyplassen ligger i EU, eller hvis målflyplassen og flyselskapet er lokalisert i EU, som [Consumer Center] (https: // www. Consumerzentral.de/wissen/Reis-Mobilitaet/nerwegs-sein/faq-flitr Rechit. Berørte passasjerer har rett til erstatningstransport, kompensasjon og støttetjenester som måltider og hotellkostnader, med mindre flyselskapet kan demonstrere eksepsjonelle omstendigheter.
For øyeblikket kan passasjerer be om erstatning fra en forsinkelse på tre timer. Beløpet for disse kompensasjonsbetalingene varierer: for flyvninger på opptil 1500 km er det 250 euro, opptil 3500 km 400 euro og til og med 600 euro for flyreiser over 3500 km. Når det gjelder de planlagte endringene, kan den minste ventetiden for minimum ventetid til opptil fem timer. Dette ville være et betydelig hinder for bruk av kompensasjon.
Diskusjoner på EU -nivå
Reformen diskuteres også internt i EU -landene, der noen medlemsland allerede har uttrykt bekymring. Det er foreløpig ingen avtale, og ytterligere forhandlinger er planlagt for den kommende torsdagen. Forbrukerbeskyttelsesgrupper advarer om at endringene kan betraktes som et skritt bakover for passasjerer. Det er også ønsket om å revidere definisjonen av "ekstraordinære omstendigheter" for å styrke forbrukerbeskyttelsesrettighetene.
Den føderale regjeringen i Tyskland holder seg til den nåværende forskriften, som sørger for kompensasjon fra tre timer, mens andre land hevder at en økning i denne terskelen kan redusere antallet avbestillinger av fly. Diskusjonene er kompliserte og trenger fortsatt intensive samtaler, ikke minst mellom trafikkministrene og Europaparlamentet.
De kommende dagene vil være avgjørende for den europeiske passasjerrettighetsordinansen - et annet alternativ for å styre forbrukerrettigheter i Europa kan være tilgjengelig.
Details | |
---|---|
Ort | Brüssel, Belgien |
Quellen |
Kommentare (0)