Diritti passeggeri in pericolo: l'UE sta pianificando enormi tagli per i passeggeri!

Diritti passeggeri in pericolo: l'UE sta pianificando enormi tagli per i passeggeri!

Brüssel, Belgien - Questo giorno, 5 giugno 2025, il Ministro dei trasporti dell'UE si raduna: all'interno del Consiglio del Ministro per consigliare la riforma prevista del regolamento sull'UE Air Gastrechtrecht. La riforma si sta già diffondendo all'ampia resistenza e potrebbe apportare gravi cambiamenti ai passeggeri. Secondo [OTS] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250605_ots0031/spoe-schieder-bruchlandung- fuer Flight Right-Wing minaccia), le affermazioni di compensazione per le persone colpite sono gravemente limitate, il che può compromettere significativamente i diritti dei passeggeri.

Mentre l'attuale regolamento prevede un risarcimento per le ore di ritardi di volo, la Commissione UE propone di aumentare la soglia per i pagamenti di compensazione. In futuro, il risarcimento dovrebbe essere possibile solo dopo ritardi da cinque a dodici ore, a seconda della distanza di volo. Questi cambiamenti potrebbero stimare che circa l'80% degli attuali casi di compensazione non possa più essere richiesto.

reazioni alla riforma

Andreas Schieder, il capo della delegazione di Spö, ha commentato preoccupazioni sulle misure pianificate. Ha descritto la riforma come un "pericoloso passo indietro per i diritti dei passeggeri" e avverte di un "ginocchio di fronte alla lobby di volo". Schieder sottolinea che le compagnie aeree devono essere responsabili di ritardi e cancellazioni di volo, poiché l'obbligo di compensare è un incentivo per le mosche puntuali. Senza questa pressione, ritardi più lunghi potrebbero diventare la norma, che sarebbe inaccettabile per i diritti dei consumatori.

Al fine di mantenere gli interessi dei passeggeri, Schieder ha annunciato che il Consiglio ministeriale dovrebbe concordare i cambiamenti nel Parlamento europeo.

regolamenti e reclami attuali

L'ordinanza sui diritti dei passeggeri regola le richieste dei passeggeri nei ritardi di volo, nelle cancellazioni e nell'overbooking. These claims are particularly relevant when the starting airport is located in the EU or if the target airport and the airline are located in the EU, as the [Consumer Center] (https://www. consumerzentral.de/wissen/reis- Reise-mobilitaet/unterwegs-sein/faq-zu-flitrechten-alles--rund-ums--39125). I passeggeri interessati hanno diritto a servizi di trasporto di sostituzione, compensazione e supporto come i pasti e i costi dell'hotel, a meno che la compagnia aerea non possa dimostrare circostanze eccezionali.

Attualmente, i passeggeri possono richiedere un risarcimento da un ritardo di tre ore. L'importo di questi pagamenti di compensazione varia: per voli fino a 1.500 km è di 250 euro, fino a 3.500 km 400 euro e persino 600 euro per voli oltre 3.500 km. Nel caso delle modifiche previste, d'altra parte, il periodo di attesa minimo potrebbe essere aumentato fino a cinque ore. Questo sarebbe un ostacolo significativo per l'utilizzo della compensazione.

Discussioni a livello UE

La riforma è anche discussa internamente nei paesi dell'UE, in cui alcuni Stati membri hanno già espresso preoccupazione. Al momento non vi è alcun accordo e ulteriori negoziati sono programmati per il prossimo giovedì. I gruppi di protezione dei consumatori avvertono che i cambiamenti potrebbero essere considerati un passo indietro per i passeggeri. C'è anche il desiderio di rivedere la definizione di "circostanze straordinarie" al fine di rafforzare i diritti di protezione dei consumatori.

Il governo federale in Germania aderisce all'attuale regolamento, che prevede un risarcimento da tre ore, mentre altri paesi sostengono che un aumento di questa soglia potrebbe ridurre il numero di cancellazioni di volo. Le discussioni sono complicate e hanno ancora bisogno di colloqui intensivi, non ultimo tra i ministri del traffico e il Parlamento europeo.

I prossimi giorni saranno cruciali per l'ordinanza europea per i diritti dei passeggeri: un'altra opzione per guidare i diritti dei consumatori in Europa potrebbe essere disponibile.