Passagerrettigheder i fare: EU planlægger massive nedskæringer for passagerer!

Passagerrettigheder i fare: EU planlægger massive nedskæringer for passagerer!

Brüssel, Belgien - I dag, 5. juni 2025, samler EU -transportministeren: Inde til ministerrådet for at rådgive om den planlagte reform af EU's Air GastrechTrecht -regulering. Reformen spreder sig allerede til bred modstand og kan medføre alvorlige ændringer til passagerer. I henhold til [OTS] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250605_ots0031/spoe-schieder-bruchlandung- fuer-flyvning højreorienteret trussel), er kompensationskravene for dem, der er stærkt, meget begrænset, hvilket kan betydeligt nedbryde rettighederne for de passagerer.

Mens den nuværende forordning indeholder bestemmelser om kompensation i timevis med forsinkelser i flyvningen, foreslår EU -Kommissionen at hæve tærsklen for kompensationsbetalinger. I fremtiden bør kompensation kun være mulig efter forsinkelser på fem til tolv timer, afhængigt af flyafstanden. Disse ændringer kunne estimere, at omkring 80% af de aktuelle kompensationssager ikke længere kunne kræves.

reaktioner på reformen

Andreas Schieder, delegationslederen af SPö, kommenterede bekymring for de planlagte foranstaltninger. Han beskrev reformen som et "farligt skridt baglæns for passagerrettigheder" og advarer om et "knæ foran flyvet lobby". Schieder understreger, at luftfartsselskaber skal være ansvarlige for forsinkelser og aflysninger af fly, da forpligtelsen til at kompensere er et incitament for punktlige fluer. Uden dette pres kunne længere forsinkelser blive normen, hvilket ville være uacceptabelt for forbrugerrettigheder.

For at opretholde passagerernes interesser meddelte Schieder, at ministerrådet skulle acceptere ændringerne i Europa -Parlamentet.

aktuelle regler og krav

Forordningen om passagerrettigheder regulerer kravene fra passagerer i flyforsinkelser, aflysninger og overbooking. Disse påstande er især relevante, når startlufthavnen er placeret i EU, eller hvis mållufthavnen og flyselskabet er placeret i EU, som [forbrugercenter] (https: // www. Forbrugerzentral.de/wissen/reis- Reise-mobilitaet/unterwegs-sein/faq-zu-flitrechten-alse-rund-ums-39125). Berørte passagerer har ret til erstatningstransport, kompensation og supporttjenester såsom måltider og hotelomkostninger, medmindre flyselskabet kan demonstrere ekstraordinære omstændigheder.

I øjeblikket kan passagerer anmode om kompensation fra en forsinkelse på tre timer. Mængden af disse kompensationsbetalinger varierer: For flyvninger på op til 1.500 km er det 250 euro, op til 3.500 km 400 euro og endda 600 euro for flyvninger over 3.500 km. I tilfælde af de planlagte ændringer kunne den minimale ventetid på den anden side hæves til op til fem timer. Dette ville være en betydelig hindring for at bruge kompensation.

diskussioner på EU -niveau

Reformen diskuteres også internt i EU -landene, hvor nogle medlemsstater allerede har udtrykt bekymring. Der er i øjeblikket ingen aftale, og yderligere forhandlinger er planlagt til den kommende torsdag. Forbrugerbeskyttelsesgrupper advarer om, at ændringerne kunne betragtes som et skridt baglæns for passagerer. Der er også ønsket om at revidere definitionen af "ekstraordinære omstændigheder" for at styrke forbrugerbeskyttelsesrettighederne.

Den føderale regering i Tyskland overholder den nuværende regulering, der indeholder bestemmelser om kompensation fra tre timer, mens andre lande hævder, at en stigning i denne tærskel kan reducere antallet af aflysninger af flyvninger. Diskussionerne er komplicerede og har stadig brug for intensive samtaler, ikke mindst mellem trafikministrene og Europa -Parlamentet.

De kommende dage vil være afgørende for den europæiske forordning om passagerrettigheder - en anden mulighed for at styre forbrugerrettigheder i Europa kunne være tilgængelig.