FlixTrain开始：奥地利高速火车的24亿欧元！
FlixTrain开始：奥地利高速火车的24亿欧元！
Österreich - FlixTrain设定了雄心勃勃的目标，即投资24亿欧元在65架新的高速火车上投资以彻底改变奥地利铁路交通。根据 kosmo ，这些火车的生产将由西班牙制造商塔尔戈（Talgo）接管，而Siemensens of Siemensens of Siemens of Siemens earvered earvered却是。这项大规模投资的目的是满足对高效和廉价铁路连接的不断增长的需求。
长距离巴士运营商Flix也将在品牌名称FlixTrain下在铁轨上行动，正在计划进行全面的扩展。目前，德国的50个城市已经使用了自己的火车，甚至可以通过合作运营650个目的地。新订购的火车基于Talgo 230平台，该平台已经在德国和丹麦使用。这些火车达到了230公里/小时的速度，并具有现代化的设施，包括无障碍入口和当代WLAN解决方案。此外，德国政府支持这项综合倡议，例如
随着对奥地利的扩张，FlixTrain希望加强其在欧洲的市场地位。奥地利已将自己确立为重要的地点，尤其是因为它在铁路交通中的守时性方面享有良好的声誉。 FlixTrain将自己视为欧洲产品，不仅计划扩大其在德国的要约，而且还计划扩大到奥地利和其他国家的边界。 对铁路市场的强烈信号是德国新任运输部长帕特里克·施尼德（Patrick Schnieder）的声明，他将这项投资描述为对铁路未来的开创性。这是在德意志·巴恩（DB）的明确计划的背景下进行的，以扩大与欧盟绿色交易有关的欧洲高速交通。作为一项综合研究的一部分，DB和欧洲合作伙伴铁路提出了“大都市网络”。正如DB的新闻稿中所解释的那样，目的是显着扩大高速基础设施，到2030年到2030年达到欧洲高速流量的两倍，甚至在2050年增加了两倍。 “ https://www.deutschebahn.com/de/pressestart_zentrales_ueberlicht/db-legt-studie-zum-zum-zum-da-da-da-da-hochschwindtkehrsververververververververveverkehrs-in--europa-in-europa--europa--europa--europa--europa in-europa 为了实现欧洲绿色交易的雄心勃勃的目标，必须在欧洲进行大约21,000公里的铁路网络。现有的高速流量将从11,300公里（截至2019年）到32,000公里，以满足欧洲人口的出行需求。大约60％的欧洲人：将来将与高速网络更好地相连的大都市地区的室内生活。这与欧盟及其成员国的必要投资直接相关，这对于成功实施至关重要。 高速列车领域的发展是有张力的。 FlixTrain不仅可以改变旅客的移动方式，而且还可以为减少运输部门的二氧化碳排放量做出重大贡献。 奥地利的市场领导范围
欧洲铁路运输的未来
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