Flixtrain sākas caur: 2,4 miljardiem eiro par augstas ātruma vilcieniem Austrijā!

Flixtrain sākas caur: 2,4 miljardiem eiro par augstas ātruma vilcieniem Austrijā!

Österreich - Flixtrain ir izvirzījis vērienīgu mērķi -ieguldīt ieguldījumu 2,4 miljardu eiro apmērā 65 jaunos augstā ātruma vilcienos, lai radītu revolūciju Austrijas dzelzceļa satiksmē. Saskaņā ar Kosmo Šo vilcienu ražošana tiks pārņemta spāņu ražotāja traktā, kamēr siemensas tiek piegādātas. Šī masveida ieguldījuma mērķis ir apmierināt pieaugošo pieprasījumu pēc efektīviem un lētiem dzelzceļa savienojumiem.

Long -Distance autobusu operators Flix, kas darbosies arī uz sliedēm ar zīmola nosaukumu Flixtrain, plāno visaptverošu paplašināšanos. Pašlaik ar saviem vilcieniem jau ir sasniegušas 50 pilsētas Vācijā, pat ar sadarbību var darboties pat 650 galamērķus. Nesen pasūtītie vilcieni ir balstīti uz Talgo 230 platformu, kas jau tiek izmantota Vācijā un Dānijā. Šie vilcieni sasniedz ātrumu līdz 230 km/h, un tiem ir modernas iespējas, ieskaitot ieejas bez barjerām un mūsdienu WLAN risinājumiem. Turklāt Vācijas valdība atbalsta šo visaptverošo iniciatīvu, piemēram, Kleine zeitung .

Tirgus vadība Austrijā mērķēja

Ar paplašināšanos uz Austriju Flixtrain vēlas stiprināt savu pozīciju tirgū Eiropā. Austrija ir kļuvusi par svarīgu vietu, jo īpaši tāpēc, ka tā ir labas reputācijas attiecībā uz punktualitāti dzelzceļa satiksmē. Flixtrain sevi uzskata par Eiropas produktu un ne tikai plāno paplašināt savu piedāvājumu Vācijā, bet arī ārpus robežām uz Austriju un citām valstīm.

Spēcīgs signāls dzelzceļa tirgum ir jaunā Vācijas transporta ministra Patrika Šnvera paziņojums, kurš investīciju raksturo kā celmlauža dzelzceļa nākotnei. Tas tiek darīts, ņemot vērā Deutsche Bahn (DB) skaidros plānus ātrgaitas satiksmes paplašināšanai Eiropā, kas ir saistīti ar ES zaļo darījumu. Visaptveroša pētījuma ietvaros DB un Eiropas partneru dzelzceļi ierosināja "Metropolitan Network". Mērķis ir ievērojami paplašināt augstā ātruma infrastruktūru, lai līdz 2030. gadam panāktu divkāršošanos Eiropas augstā ātruma satiksmē un pat trīskāršojās līdz 2050. gadam, kā paskaidrots DB paziņojumā presei, kas atrodas zem deutsche bahn.