FlixTrain algab läbi: 2,4 miljardit eurot kõrgete rongide jaoks Austrias!

FlixTrain algab läbi: 2,4 miljardit eurot kõrgete rongide jaoks Austrias!

Österreich - FlixTrain on seadnud ambitsioonika eesmärgi investeerida 2,4 miljardit eurot 65 uude kõrgeim rongidesse, et revolutsiooniliselt Austria raudteeliiklust revolutsiooniliselt muuta. Vastavalt Kosmo , võtab nende rongide tootja Hispaania tootja Talgo üle, samal ajal kui SIEMEN-id on tarnitud. Selle tohutu investeeringu eesmärk on täita kasvav nõudlus tõhusate ja odavate raudteeühenduste järele.

Pikk -distantsi bussioperaator Flix, mis tegutseb ka kaubamärgi FlixTraini all, kavandab põhjalikku laienemist. Praegu on oma rongidega juba jõutud 50 Saksamaa linna, isegi 650 sihtkohta saab kasutada koostöö kaudu. Äsja tellitud rongid põhinevad Talgo 230 platvormil, mis on juba kasutusel Saksamaal ja Taanis. Need rongid jõuavad kiiruseni kuni 230 km/h ja neil on kaasaegsed rajatised, sealhulgas barjäärivabad sissepääsud ja kaasaegsed WLAN-i lahendused. Lisaks toetab Saksamaa valitsus seda kõikehõlmavat algatust, näiteks kleine ziTung .

Turujuhtimine Austrias on suunatud

Austriasse laienemisega soovib FlixTrain tugevdada oma turupositsiooni Euroopas. Austria on end oluliseks asukohaks kinnitanud, eriti selle hea maine tõttu raudteeliikluse täpsuse osas. FlixTrain peab end Euroopa tooteks ja ei kavatse mitte ainult laiendada oma pakkumist Saksamaal, vaid ka väljaspool piire Austriasse ja teistesse riikidesse.

Tugev signaal raudteeturule on Saksamaa uue transpordiministri Patrick Schkiederi avaldus, kes kirjeldab investeeringut raudtee tuleviku teerajajana. Seda tehakse Deutsche Bahni (DB) selgete plaanide taustal kiire liikluse laiendamiseks Euroopas, mis on seotud ELi rohelise tehinguga. Põhjaliku uuringu osana pakkusid DB ja Euroopa partnerraudtee välja "suurlinnavõrk". Eesmärk on märkimisväärselt laiendada kõrge kiirusega infrastruktuuri, et saavutada 2030. aastaks Euroopa kõrge kiirusega liikluse kahekordistamine ja isegi 2050. "https://www.deutschebahn.com/de/pressstart_zentrales_ueberlicht/db-legt-studie-zum--dads-hochschwindtkehrsverkehrs--europa--10878404 "> deuts.

raudteetranspordi tulevik Euroopas

Euroopa rohelise tehingu ambitsioonikate eesmärkide saavutamiseks tuleb umbes 21 000 kilomeetrit raudteevõrgustikku ümber ehitada ja laiendada kogu Euroopas. Olemasolev kõrge kiirusega liiklus peab olema peaaegu kolmekordistunud 11 300 kilomeetriselt (2019. aasta seisuga) 32 000 kilomeetrini, et rahuldada Euroopa elanikkonna liikuvusvajadusi. Ligikaudu 60 protsenti eurooplastest: sisemine elu on suurlinnades, mis on tulevikus paremini ühendatud kõrge kiirusega võrguga. See on otseselt seotud ELi ja selle liikmesriikide vajalike investeeringutega, mis on edukaks rakendamiseks hädavajalikud.

Kõrgkiirusega rongide valdkonna arengud on pingega. FlixTrain ei suutnud mitte ainult reisijate liikumist muuta, vaid anda ka olulise panuse süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisse transpordisektoris.