يبدأ Flixtrain من خلال: 2.4 مليار يورو للقطارات ذات السرعة العالية في النمسا!
يبدأ Flixtrain من خلال: 2.4 مليار يورو للقطارات ذات السرعة العالية في النمسا!
حددFlixtrain الهدف الطموح المتمثل في استثمار استثمار قدره 2.4 مليار يورو في 65 قطارات جديدة عالية السرعة لإحداث ثورة في حركة السكك الحديدية النمساوية. وفقًا لـ kosmo ، سيتم تسليم إنتاج هذه القطارات من قبل الشركة المصنعة الإسبانية Talgo ، بينما يتم تسليم محركات siemens. الهدف من هذا الاستثمار الهائل هو تلبية الطلب المتزايد على اتصالات السكك الحديدية الفعالة وغير المكلفة.
يخطط مشغل الحافلات الطويل ، الذي سيعمل أيضًا على القضبان تحت اسم العلامة التجارية FlixTrain ، لتوسع شامل. حاليًا تم الوصول إلى 50 مدينة في ألمانيا مع قطاراتها الخاصة ، حتى 650 من الوجهات يمكن تشغيلها من خلال التعاون. تعتمد القطارات التي تم طلبها حديثًا على منصة Talgo 230 ، والتي تستخدم بالفعل في ألمانيا والدنمارك. تصل هذه القطارات إلى سرعات تصل إلى 230 كم/ساعة ولها مرافق حديثة ، بما في ذلك المداخل الخالية من العوائق وحلول WLAN المعاصرة. بالإضافة إلى ذلك ، تدعم الحكومة الألمانية هذه المبادرة الشاملة ، مثل kleine zeitung .
قيادة السوق في النمسا المستهدفة
مع التوسع في النمسا ، تريد Flixtrain تعزيز موقعها في السوق في أوروبا. أنشأت النمسا نفسها كموقع مهم ، خاصة بسبب سمعتها الجيدة من حيث الالتزام بالمواعيد في حركة السكك الحديدية. ترى Flixtrain نفسها كمنتج أوروبي ولا تخطط فقط لتوسيع عرضها في ألمانيا ، ولكن أيضًا خارج الحدود إلى النمسا ودول أخرى.
إشارة قوية لسوق السكك الحديدية هي بيان باتريك شنيدر ، وزير النقل الجديد في ألمانيا ، الذي يصف الاستثمار بأنه رائد لمستقبل السكك الحديدية. يتم ذلك على خلفية الخطط الواضحة لدويتشه بان (DB) لتوسيع حركة المرور عالية السرعة في أوروبا ، والتي ترتبط بالصفقة الخضراء في الاتحاد الأوروبي. كجزء من دراسة شاملة ، اقترحت DB وشريك السكك الحديدية الأوروبية "شبكة متروبوليتان". والهدف من ذلك هو توسيع البنية التحتية ذات السرعة العالية بشكل كبير لتحقيق مضاعفة حركة المرور ذات السرعة العالية الأوروبية بحلول عام 2030 وحتى ثلاثة أضعاف بحلول عام 2050 ، كما هو موضح في البيان الصحفي من DB ، والذي يقع تحت DetailsOrt Österreich Quellen
Kommentare (0)